Ist im Panel nicht eingebaut.
Wie du siehst, hab ich ihn in mein Panel eingebaut, oberhalb vom Höhenmesser.
So kannst du ihn dir einbauen:
In der panel.cfg unter [Window00], nach den gauges Aulistungen,
gauge46=737-400!Nav GPS Switch, 333,288,22,19 diese Zeile einfügen.
Wenn das letzt gauge vor dieser Zeile gauge 44 heißt, muss die Zeile natürlich so ausschauen:
gauge46=737-400!Nav GPS Switch, 333,288,22,19


P.S.: Mit einem Freeware Programm namens cfgedit gehts noch einfacher:
http://www.cfgedit.com/

Viel Glück

Harald:cool:

Schaut auch mal dieses Bild an http://www.airliners.net/open.file?id=206060

Hallo !
Die Türen sind mit den speedbrakes kombiniert! Fährst du sie aus, gehen die Türen!
Eine Frage an Harald:Kann das sein, dass dein Anzeige für vertical speed auch ein Eigenbau ist ? Mein Panel sieht nämlich anders aus.
Ich bekomme beim laden des Panels auch immer die Wahnmeldung Fehler beim hsi.gau.
Grüße,
Nils

Moin,
@Harald: Danke für die Zeilen, die Du mir geschrieben hast (kann man auch missverstehen :D :D :D ), werde die gleich mal einbauen. Bin so fit im Panelbau.
@Nils: Danke für den Tip, stand das in der Readme??? Lese sowas nur, wenn ich die Mail-Adresse des Designers brauche :) .

Und wie sieht das nun mit der Rolltauglichkeit aus??? Bin ich der Einzige, der findet, dass man das Ding nicht rollen kann???
Gruß Hauke

Hi Hauke,
ich pflichte Dir bei,das rollen ist unmöglich.
mfg

Hmm, shit, das macht das Flugzeug für mich unbrauchbar, auch wenn es saugut aussieht :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: .
Gibt es kein Update??? Ich glaube, ich muss mal ein ganz ernstes Mailchen mit dem Designer wechseln.
Gruß Hauke

HAllo !
Nein, das stand nicht in der readme, habe ich so entdeckt. Ich finde übrigens , dass der Flieger hervorrangend rollt. Kann näturlich sein, dass es an meiner Hardware und meinen Einstellungen liegt. Wenn ich die Pedale zum rollen am Boden verwende, ist wird sie ein wenig unruhig. Bei ch pedalen aber nicht ungewohnliches. Wenn ich mein stering wheel (hoffentlich richtig geschrieben:) ) benutze, klappt auch das Rollen am Boden.
Grüße,
Nils

Moin Nils,
hast Du nicht das Problem, dass er entweder nicht rollt oder wie einIrrer beschleunigt???
Hab jetzt 'ne Mail an den repainter geschickt, mal schaun, ob er antwortet.
P.S.: Falsch geschrieben, steering wird mit Doppel-e geschrieben :D
Gruß Hauke

Also, die airfil erinnert mich eher an eine F-16 als den turboprob ATR72. Beispiel: Schaut euch mal eine Landung an. Ich habe da einen sehr großen pitch up, wie er normalerweise nur bei jets zu sehen ist(B737, B757). Turboprobs kommen in der Regel "flach" oder gar mit einem neg. oitch rein.

http://www.airliners.net/open.file?id=173568

Hier haben wir einen sehr leichten neg. pitch, eigentlich liegt das Flugzeug flach.

Bei der F50 scheint mir der Effekt mit dem beg. pitch bei der Lanung ausgeprägter.

http://www.airliners.net/open.file?id=018287

oder gar so

http://www.airliners.net/open.file?id=182108

Eine Do-328

http://www.airliners.net/open.file?id=160919


Sie alle kommen falch oder mit einem neg. pitch rein, diese ATR zieht sehr steil in den Himmel. Wenn ich nun noch die Sinkrate rausnehme, schleif ich mit dem Heck am Boden rum. Es ist 100% ein Jet-Modell. Ich schaue mich mal nach einer alternativen airfile um...Modell und Panel sind ja sehr brauchbar.

Das nenn ich schnellen Support!!!
 

Moin,
hab eben 'ne Antwort auf meine Mail bekommen. Mit 'ner neuen Air-datei als Anhang. Konnte sie bisher nicht testen, kann sie aber per Mail weiterschicken. einfach Mail an mich. betrifft aber ersteinmal nur die Roleigenschaften glaube ich.
Gruß Hauke

immer her damit

david@e-aktiv.de

danke