Also Payware????????????????

Jau!!
 

Mein geliebtes A 320 Panel aus "Airport 2000" funzt mit dem 2002. Juchuhuhuhu!!!!!!!!!!!!!!!!

Aber ehrlich Leute, die Zurücksetzfunktion im 2002 kann doch mit ´nem ordentlichen Pushback (wie z.B. aus dem Airport 2000) nicht mithalten. Zunächst mal kann man weder nach links noch nach rechts geschoben werden, und dann fehlt mir schon das vertrauenswürdige Gespräch mit Ground....
Was soll eigentlich das Drücken (nach Shift + P ) von 1 bzw. 2 bewirken?? Hab ich noch nicht rausbekommen.

Leider funzt aber das Pushback- Panel aus "Airport 2000" unter 2002 nicht ( sonst klappt aber glaube ich alles im A320 Panel).
Vielleicht weiß jemand Hilfe?????

Airbus 2000
 

Ich kann dir zwar nicht helfen, aber ich hab selber mal ne Frage. Weiß jemand wie die Panels von Airbus 2000 im FS2002 laufen??

Servus
Kev:D

LTU2001 Airbus
 

hmm,

bei mir schmiert der 2002er immer ab, wenn ich im LTU2001 Airbus den Throttle quadrant einblenden will. Schuld soll die aeros_ltu_a320_ewd1.gau sein :(

Dancer out.

Hi Sir Deni,

das LTU-Airbus Panel gehört zum Paywarepaket LTU 2001
von Michael Kopatz.
Also bei mir läufts einigermaßen.

Hi Dancer,

Stimmt, Probleme gibts mit dem Throttle-Quadranten.
Hab ich jetzt auch gemerkt.
Abschmieren tut er bei mir nicht.
Funzt halt nicht.
Aber immerhin der Rest läuft.
Und man ist ja schon dankbar, wenn überhaupt was aus dem FS2000
läuft.

Chris:

LTU 2001 kann nur bedingt auf Deine Liste.
Die Flughäfen laufen nicht.
Und die Flieger halt mit Einschränkungen.


Aber mein Tip an alle:

Budapest ME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Absolut klasse.
Läuft bei mir einwandfrei.
Wunderschön.


Happy landings
Till

Re: Jau!!
 

Das Drücken von 1 oder 2 auf der normalen Zahlenreihe bewirkt eben genau die Versetzung Deines Fliegers beim Pushback um 90° jeweils nach links bzw. rechts. Wichtig ist nur, dass Du zwischen der SHIFT+P-Benutzung und dem Drücken der Zahl keine andere Taste betätigst oder die Sicht wechselst. Das würde die Zahleneingaben anullieren.
Ebenso solltest Du nach der Eingabe der Zahl etwas warten, denn der Flieger setzt erst einmal in seiner vollen Länge zurück, bevor er dreht.

Trotzdem, Du hast Recht: das "Ground-Feeling" fehlt schon etwas, und ein Pushback trotz angezogener Bremse ist ebenso unrealistisch, bei MS aber leider möglich.

Ah,
 

danke!

LTU 2000
 

Hallo,

also ich habe auch das problem mit dem Throttle-Panel. Der FS2002 stürzt sofort ab.
Die Flughäfen laufen bei mir (Malorca zumindest).

Damit Nav 2 funktioniert, muß in der Aircraft.cfg etwas eingefügt werden. Guckt doch mal auf meinen Beitrag "Kompatibilität FS98 FS2000 AddOns zu FS2002" in der Software-Rubrick.

Das JAROS-Panel bringt den FS2002 zum Absturz!!

Das Airport2000 Vol 1 Airbus Panel funktioniert, finde es aber veraltet und hat eine schlecht eingestellte geradeaus Sicht!!
Übrigens scheinen alte Panels (sogar FS98) besser kompatibel zu sein!!)

Henning

Hallo!
Also wenn ihr einen FS2002 Airbus A320 wollt, wartet bis zum Januar 2002, dann kommt nämlich der PSS A320!
Gruß
Martin

ich hasse warten :(

übrigens sind galaxies wirklich scheiss laut, landen im moment mal gerade wieder in eddf (ich seh die flugzeuge die in eddf auf den 7er bahnen landen immer)