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Ist das VC denn zu gebrauchen? Ich fliege nämlich ausschließlich mit TRACK IR und lässt sich ein FS-Flugplan mit den Möglichkeiten dieses Cockpits abfliegen?
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Ich war mit dem Aerodesigns Bus sehr oft unterwegs (meist EDDH- EIDW) und wenn man auf eine FMC verzichten kann ist man mit dem Teil sehr gut aufgehoben.
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Wie fliegst du den Airbus denn ohne FMC nach Flugplan? Einfach FS-Flugplan aufrufen und den Autopilot auf NAV einstellen, oder? Gibt's sowas wie ein Autoland? Ich weiß ich bin von der Level-D 767 verwöhnt, aber ich möchte jetzt mal langsam auf Airbus umsteigen bis die guten Payware-Modelle auf den Markt kommen, denn Wilco tu' ich mir nicht an.
Gruß |
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