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Die Berichte habe ich mit fliegbaren FPS auf einem alten Medion-Notebook mit 64 Mb FX5350 Nvidia-Chip gemacht. Als Referenzrechner gibt mir das Flusifix-Benchmark einen Athlon 1600 an... ;-) |
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Klar, die Spitfire ist doch ein Jäger, mit maximaler Dauerleistung geflogen sind eh nur kurze Flüge möglich.
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Stimmt schon, mit der WOP-Spitfire ist während fünf Minuten eine Steigrate von ca. 4000 Fuss möglich, entspricht etwa einem Winkel von 45°.
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Die klassische Spitfire, der eigentliche Jäger, wurde von RealAir mit der Merlin-Motor-Version (2000 PS) simuliert, die Racer-Version hat einen 3000-PS-Rolls-Royce-Motor bekommen. Und zwei voreinander liegende Propellor, die gegenläufig drehen, weil man sonst nur Rechtskurven fliegen könnte...
Der P-Effekt ist schon bei der "kleinen" 2000-PS-Version brutal, wenn an bedenkt, dass man nur mit ca. 2/3 Leistung starten und erst nach dem Abheben richtig Gas geben darf. |
So ziemlich jedes Jagdflugzeug ausm WWII hat einen Riesenschwirbel, was eine verminderte Startleistung erfordert, z.B. Me109 (deswegen auch "Witwenmacher" gennannt):D
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Als "Witwenmacher" kannt ich bis dato nur den Starfighter ;-)
Ich glaube, außer RealAir ist es noch niemandem gelungen, ein solches Flug- bzw. Rollverhalten so detailliert im FS nachzubilden. Wobei auch RealAir mit Einschränkungen und Ungenaugikeiten des FS zu kämpfen haben. Z. B. ziehen Maschinen im FS beim Gasgeben kurz mit gegenläufigem P-Effekt, um dann abrupt zur richtigen Seite umzuschwenken. Was ich mich auch frage: Wenn ich im Leerlauf genau geradeaus fliege und dann unmittelbar Vollgas gebe, erwarte ich doch eigentlich, dass sich die Maschine durch den Torque-Effekt in der Längsachse dreht und auch durch den P-Effekt genaus so zur Seite zieht wie auf dem Boden. Torque spüre ich gar nicht bei diesem Manöver, den P-Effekt vielleicht noch mit viel Fantasie. Scheinbar sieht die FS-Engine diesen Effekt nur für das Bodenrollen vor. |
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Wegen den verschiedenen Propeller-Effekten: Wird wohl eine von vielen FS9sche Einschränkungen sein, denen die Addons unterliegen. |
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