| AirbusFlightSimmer |
21.05.2007 11:40 |
Zitat:
Original geschrieben von Leo
Ein Circling Approach braucht keine VFR Bedingungen.
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Du musst doch aber immer Sichtkontakt zur Runway haben, sonst musst Du sofort den Missed Approach fliegen. Das mit den VFR-Bedingungen nehme ich zurück. :-)
Zitat:
Und wenn ich jetzt nicht ganz falsch liege wird auch normalerweise rechts ausgebrochen und ein LH Pattern geflogen sofern es auf die gegenüberliegende Piste gehen soll.
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Meine Informationen sagen, dass Du Dich an die veröffentlichten Patterns halten musst. Standard ist wohl rechts ausbrechen (so steht's auch im Airbus FCOM), aber auf speziell den amerikanischen Plätzen findet man öfter auch RH-Pattern.
Zitat:
4,2nm?! Nicht schlecht-das bekommt man in LOWI nicht zusammen
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LOWI hat ja auch Extra-Charts für "SPECIAL CIRCLING PROCEDURES" Jeppesen 19-1 und 19-2.
Robert |
