| MeatWater |
12.06.2007 18:55 |
Ich habe auch beide Modelle, die neue ist natürlich besser, allein schon wegen dem FMC. Freunde werden wir trotzdem irgendwie nicht, ich muss aber dazu sagen dass ich diese Art Flugzeug ohnehin nicht unbedingt favorosiere. Anspruchsvoll ist der Vogel, als schnellstes Geschäftsreiseflugzeug in Serie der Welt und dann ohne Autothrottle...naja. Habe gegenwärtig das Problem immer in den Overspeed-Bereich zu geraten wenn ich mich an die per FMS berechneten Werte für Schub halte. Als absoluten Fauxpas würde ich das Handbuch bezeichnen, 19 Seiten und Sprüche wie ...so können sie bequem den aktuell geladenen MS-Flugplan ins FMS laden. Und die Puristen, die alles manuell eingeben wollen, werden eh`wissen wie es geht, daher bedarf es keiner Anleitung" Hallo? Ich komme inzwischen sehr gut mit diversen FMS zurecht, trotzdem wäre mir eine detailliertere Anleitung genehm gewesen!
EinSupport-Forum gibt es mehr oder weniger nicht, statt dessen sollen Anfragen direkt an Wilco gesendet werden.
Sehr solide Handwerksarbeit ohne wahre Liebe zum Detail, nicht Fisch nicht Fleisch.
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