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Ich denke mal das IRS hast du aligned!? Hydraulik läuft? Ansonsten weiss ich auch nicht weiter!
Gruß Jan |
Meine Erfahrung ist und bleibt, daß gerade in solchen Fällen Screenshots vom Cockpit viel weiterhelfen. Ich wäre sehr interessiert an zwei Screenshots, die Cockpit (Hauptpanel) und Overhead Panel zeigen.
Ansonsten gilt das gesagte: du braucht Strom, Hydraulik, ein ausgerichtetes IRS und der Flieger muß in der Luft sein. Zudem muß, aber das war ja ausgeschlossen, die Disengage Bar oben sein. Ach ja ... was tut der Joystick? Ist er ordentlich zentriert und kalibriert? Das zeigt die EICAS Status page (ein Screenshot bitte! :-) ) Markus |
Danke für die vielen Hilfsangebote. Ich poste mal ein paar Bilder.
Der Flug wurde aus der Standardsituation erstellt. Hier die PMDG einstellungen. |
Hey, wunderbar! Da liegt der Fehler denk ich! Deaktivier mal die Kästchen bei "Control override"! Dannach müsst dein Autopilot gehen. Wenn nicht meld dich nochmal!
Gruß Jan |
Hallo Jan,
ist bereits deaktiviert. Funktioniert trotzdem nicht. Habe noch etliche Bilder. Die sind aber zu groß um sie hochzuladen. Versuch sie zu verkleinern. |
Hier Startsituation mit cold and dark. Overhead.
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APU wird hochgefahren.
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Cockpit Captain Site.
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APU hochgefahren
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Es kommt Leben in die "Bude".
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