Unter SEL/OAT kann man eine vom realen Wert abweichende, angenommene Temperatur eingeben. Macht man eigentlich um einen R-TO (reduced takeoff) zu erzeugen wenn man aufgrund geringen Gewichts und/oder langer Runway nicht die volle Power braucht. Eigentlich braucht man nie volle Power. ;-)

Allerdings habe ich selbst keine Infos welche Temperatur man eingeben muss um einen akzeptablen Startschub zu gewährleisten. Man will ja schließlich spätestens am Ende der Runway auch abheben.

gruß
phil

Klar geht das!
Bei PMDG können sich Besitzer beider Versionen eine Datei namens "MODEL UPDATE" herunterladen. Danach muss man allerdings die Liveries neu installieren.