schön ...

aber anstatt irgendwo mal fahrplanmässig 330km zu fahren, wäre es angebrachter zu schaun:
dass der service stimmt (ist natürlich wunderbar diese raunzenden schaffer um sich zu haben und dann des überaus kompetente und freundliche servicepersonal in der lounge (oder wie sich des bistro auch immer schimpfen mag)
im sommer die klimaanlage ned auf winter steht (mehr als einmal gehabt und äußerst angenehm, wenns draußen schon 30° hat),
ned immer und immer wieder auf langstrecken ganze züge ausfallen,
ein bissl licht im tarifdschungel erscheinen würd,
ned immer alle unprofitablen regio-bahne stillgelegt werden,
man kein bußgeld bezahlen muß, wenn man auf der station selber keine möglichkeit der ticketbeschaffung hatte (weil mal wieder sämtliche fahrkartenautomaten defekt sind)
..... des könnt man ellenlang so fortführen -

aber schön, des sie fahrplanmässig 330 km fahrn

artemisia

Was hat die E-Lok "Taurus" eigentlich mit Österreich zu tun?
Die Lok wurde von Siemens in München gebaut und die Rekordfahrt auf der neuen ICE-Strecke Ingolstadt-München durchgeführt. Die ÖBB verfügt doch über keine Strecken, die Geschwindigkeiten >300 km/h zulassen würden.

http://www.rp-online.de/public/artic...technik/360839

weil möglicherweise die taurus auch in AT im einsatz ist?

und ja kannst eh auf "eure" DE wertarbeit stolz sein, abgesehen davon das ein grossteil der lok sowieso im EU ausland vormontiert wird, aber ansonsten steht zumindest SIEMENS drauf ...

ich glaub das hat noch keiner getestet :lol:

ah ja sorry du bist ja ein bayer :D

Die Bezeichnung "Taurus" darf nur die ÖBB tragen ;)

Die Rekordlok fährt übrigens nur in Österreich unter der Bezeichnung 1216 ;) oder auch bekannt als "Taurus III"! In Deutschland gibt es soweit ich weiß keine Zulassung bis dato!

Der Rekord selber wie du sagst, wurde in D auf die Beine gestellt ;)

aha ein insider :D

ja das ist IMHO die erste der serie die mit allen spannungen und frequenzen umgehen kann gell :D

Die Offizielle Bezeichnung ist übrigens "ES 64 U4" ;)

Die Rekordfahrt wurde also von der ÖBB gesponsert. ;)
Sorry, hatte das ÖBB-Emblem auf der Rekordlok übersehen.

Die ÖBB verwenden ebenso wie die DB auch 15 000 Volt mit 16 Hz als Betriebsspannung für ihre E-Loks.

;)

Es ist eine 4-System-Lok!

http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_1216

:rofl: a U4 die 357 geht ...

Dann schießt's aber in Hütteldorf gleich auf die Westbahn ausse ... ;)