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sergio 04.02.2007 18:29

+++ Habe die zwei Threads zusammengeführt +++

Newsmaker 04.02.2007 19:33

Sieht schonmal sehr gut aus und macht Spaß zu fliegen, wenn auch vorhin nur 10 Minuten getestet habe.

Jetzt fehlt noch ne ordentliche Livery :)

Thorsten Kreher 04.02.2007 22:45

Navigation geht wie üblich: Flugplan basteln, entsprechenden Schalter auf GPS stellen, AP ein Nav drücken. Die F28 find ich besser als die F-70/-100.
Nun die Frage: Ist ein Vergleich mit der fokker von Omwings gestattet, und wenn ja, welche schneidet (wo) besser ab?

MeatWater 04.02.2007 23:06

Grmpf...kein VC..."disqualified"

Eichhörnchen 05.02.2007 02:00

dito

dabei gefällt sie mir eigentlich :(

Gruß
Florian

SUPERBOOOOOOOWL!!!

der.Eddy 05.02.2007 09:14

Servus,

kann mir einer der F28 Piloten erklären, wie ich die Sink- oder Steigrate einstelle bzw. aktiviere.

Wenn ich im AP Modus den V/S Button drücke und das Pitch-Control Rädchen drehe, ändert sich garnichts.

Das Manual ist da einwenig kurz gehalten.

Ansonsten ein sehr schöner Flieger.

Danke für die Aufklärung :D

Thorsten Kreher 05.02.2007 11:09

Der Autopilot hält nur die gerade anliegende Steig- oder Sinkrate bei Aktivierung der v/s-Taste, ebenso die gerade anliegende Gescwindigkeit bei Aktivierung der IAS-Taste. Handbetrieb ist auch angesagt zum Halten der Höhe: Bei Erreichen der entsprechenden Flughöhe einfach ALT drücken und schon levelt die Fokker aus. (Faszinierend diese moderne Technik ) :D

der.Eddy 05.02.2007 15:37

Danke - Nun tu ich mir auch mit dem Steigen und Sinken leichter :o ;)

Dann ist aber der drehbare Pitchknopf ohne Funktion und nur ein Dummy. Warum der dann drehbar gemacht wurde?

Gruß

Exploder 05.02.2007 16:31

Zitat:

Original geschrieben von MeatWater
Grmpf...kein VC..."disqualified"
++++++

Newsmaker 05.02.2007 17:38

Bei Avsim sind die ersten Liverys da.


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