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"Ich warte auf die anderen" heißt jetzt aber nicht, dass Du den Feelthere Bus gar nicht hast, oder?
Immelmänner und Faßrollen würde ich nach meinen bisherigen Erfahrungen fast ausschließen. Ich warte auch auf die anderen! ;) |
@Dieter
Hallo, ich habe nicht die Deluxe version und mir stehen zwei Varianten zum Download zur Verfügung, FS9 und FSX. |
Also Kunstflug kann man mit dem Feelthere-Airbus jedenfalls nicht machen.
Auch für mich ist der FT-Bus eine Interimslösung, bis professionellere Lösungen auf dem Markt sind. Für eine Zwischenlösung ist das Ding jedoch ziemlich gut und macht auch Spaß. Ich habe die Standard-Ausführung und lade mir gerade den FSX-Installer herunter. Mal sehen, was das für ein Erlebnis wird. Jens |
hi carsten,
danke für die schnelle antwort. dann werd ich ihn mir mal saugen. hoffe dasss die server mit mir ein einsehen haben.:D |
Zitat:
Wozu kaufe ich mir denn einen Bus, wenn nicht aufgrund der Systemtiefe ? weil er so toll aussieht, wegen der außergewöhnlichen Flugeigenschaften ? sicherlich nicht... Der Reiz am Bus liegt doch gerade in seinen fortschrittlichen Systemen und deren Umsetzung im FS9/X. Habe gestern mit einer Kollegin gesprochen, die das Teil bei 4U bewegt und sich den Wilco- Bus zum Üben vor Simu- Checks zugelegt hat. Ihr Fazit: "dafür taugt er absolut nicht." ".Die Logik entspricht nicht der Realität". Da warte ich doch lieber auf den Airliner XP, die das (laut Eigenwerbung) besser hinkriegen werden. Mal ganz abgesehen von der überwältigenden Optik, die sogar mir als Airbus- Verachter die Hände feucht werden läßt. Der Wilco- Bus scheint mir eher was für Ungeduldige, denen 50€ egal sind... |
Hallo,
kann mir jemand sagen wie die FPS unter FSX sind??? danke mfg alex |
Hallo Alex,
bei mir habe ich im FSX etwa die gleichen FPS wie beim MS-Standard-Airbus (15-20 FPS). Gruss Lars |
Die Frames im 2D-Panel des FS9 interessieren mich auch.
In dem "Mammut-Thread" waren sehr unterschiedliche Angaben, von extrem schlecht bis sehr gut. Wie sind Eure Erfahrungen? Gruss |
Zitat:
Aber eine Systemtiefe, die kleiner ist, als die der LDS 767 heißt ja noch lange nicht, dass man (i.B. im Sinne einer Übergangslösung, die nun auch einen MCDU-Bus im FSX ermöglicht und die PSS in den Hangar stellt) damit keinen Spaß haben kann. Klar, wenn man die Annahme aufstellt, dass man für 50 Euro den komplexesten Bus 2007 kaufen soll, würde ich auch nicht den von FT nehmen und warten. Mal ganz abgesehen davon, dass man für die Normal Procedures nun nicht gleich die Systemtiefe der 767 von LDS braucht. Es macht natürlich Spaß, den APU-Fire-Test mit seinem schrillen Alarm zu hören, doch wieviele von den Simmern machen bitte alle Feuertests durch, bevor sie fliegen gehen? Wohl die wenigsten. Insofern halte ich den Preis auch für zu hoch, doch man bekommt ein Produkt, was Spaß macht und tausend mal besser ist als der PSS-Bus. Erstmals wird ein vernünftiges FBS simuliert. Die 39 Euro kann ich dafür verkraften. Wenn der AirlinerXP-Bus das hält, was er verspricht, wird er sofort den FT-Bus ablösen. Nur für die Zwischenzeit und der Annahme, dass einen die Ausgabe von 39 Euro über ein paar MOnate verteilt nicht stören, kann ich den Bus sofort empfehlen. jens |
Zitat:
Jens |
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