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Exploder 14.01.2007 00:34

Zitat:

Original geschrieben von Brot
Klasse !! Danke Dir :-) :-) ...werde gleich nen Testflug starten. Die 5% kann ich vermutlich beliebig ändern !?
Ja, einfach die "5" in der XML-Datei in was auch immer du magst ändern.

Brot 14.01.2007 01:52

Klappt leider nicht, Björn...:(

Dafür habe ich gerade festgestellt, daß wider Erwarten das Original-Gauge doch Throttle- unabhängig funktioniert.

Habe gerade ein Engine- Flameout after T/O mit der Level-D in KSEA geflogen (nebenbei bemerkt das realistischste und spannendste, was ich im FS9 je erlebt habe) dabei allerdings vergessen, den PL der gefailten Engine in Idle zu nehmen. Und siehe da....trotzdem nur ein Smoke- Effect auf der Seite der running Engine !

Trotzdem nochmal vielen Dank für Deine Mühe :-) !!

Exploder 14.01.2007 14:09

Oh! Auch gut.

Dann viel Spass damit. :D

alpha2003 14.01.2007 17:51

Mal was anderes.

Gibt es auch für die PMDG 737/747 extra Effekte? Z.B bei der Landung die Verwirbelungen an den Flügeln?

Brot 14.01.2007 19:52

Meines Wissens nach, kann man für jeden Flieger solche Effekte umsetzen. Habe sie im Augenblick nur für die Overland MD-11 (weil mir dort die entsprechenden Koordinaten geläufig waren).

Sehr sophisticated das ganze...man kann einen Anstellwinkel, die Geschwindigkeit und sogar die Luftfeuchte, bei welcher der Effekt zu sehen sein soll bestimmen.

Wenn ich mal Lust dazu habe, werde ich den Effekt sicherlich auch auf Level-D und PMDG übertragen. Leider fehlt mir momentan das Wissen, wie man an die entsprechenden Koordinaten kommt.

Falls sich jemand mit soetwas auskennt....:-) :-)


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