Das ist Praktisch auch der Speedknopf!Nur dass in diesem Falle der Autopilot sich nicht an die Geschwindigkeit hält,sondern an den eingestellten Schub N1!

Das Problem ist aber im FSX,dass du es nur von 2D Cockpit aus einstellen kannst!Aktivieren geht glaub ich auch vom VCockpit!Stelltst du z.B N1 auf 95%,und betätigst es,wird die Maschiene unabhängig von Steig-oder Sinkrate, diesen Wert bei den Triebwerken (N1) einhalten!

Ja und was anderes noch Die Lichter neben der Bahn sind Vasi Lichter,und die leuchten auf Full,wenn du Perfekte Höhe hast!
Und wenn ich mit ILS lande,brauche ich selber nichts machen!Es landet auf dem Perfekten Gleidpfad,ohne dass ich eingreifen muss!
Vorrausgesetzt die Konfiguration stimmt!


PS Der FSX hat auch diesmal neben der N1 Funktion auch Bank Limit(Querneigungsbegrenzung)Find ich Klasse!
VG

4300ft 10nm vor der Runway ist definitiv zu hoch. Keine Ahnung, warum dich das MS-ATC so hoch reinbringt, aber es erklärt definitiv dein Problem, weil der Flieger immer dem G/S quasi "hinterherfliegt".

Weitere anfängerfragen
 

Hallo!

Wer kann mir bei einem GRAN PRIX-Receiver mit integrierter Festplatte weiterhelfen?

Genau ist es ein "PVR 500CI" =>der vom Hofer vor 2 Wochen (2.Mal angeboten worden)..........

Ich kann zwar alle Sattelitenprogramme problemlos selbst aufnehmen bzw. programmieren.

Aber.......
1.) gehen ORF1, ORF2, ATV nicht herein (GESPERRT)!
=>Brauche ich dazu diese grüne ORF-Digitalkarte um 35,80???

In der Anleitung steht, dass ich für den CI-Schacht auch ein KARTEN-MODUL brauche, in welches ich die ORF-DK dann reinstecke.........

Wieviel kostet das etwa und bekommt man dass im Saturn etc.?

2.) Ich empfange zwar ORF 2 Europa, die haben ja nur von 6 bis 0 Uhr Sendungen, dann nix........

Und es kommt nur ein STANDBILD "raus", wenn ich diesen Sender aufnehmen will!

3.) Könnte ich auch statt einer ORF-Karte & Modul einfach eine DVB-T-Box um 40-50 Euro nehmen und extra anstecken oder brauche ich da eine teurere DVB-S-Box(mind. 70 Euro).

Danke für die Infos

Re: Weitere anfängerfragen
 

Gute Frage, wir sind hier aber in einem Flugsimulator Forum und deshalb wäre es schön, wenn du dich hier in diesem Thread bitte auf die Frage beziehst !

Willkommen im Forum by the way....

LG .. Mipo6

Die AI Flieger von W O AI kommen übrigens genauso hoch rein !

Ich denke ich bräuchte mal die orig. EDDM Charts, um die Landung perfekt hinzubekommen ! Wo finde ich sowas - Avsim ?

Hab s mir auch schon immer gedacht, wenn mich der AP mit APP mit ca. 500feetprosecond runterbringt, und das bei einer Höhe von 4300F das MUSS zu hoch, zu nah an der RW sein !

Jemand lust, mein problem mit der B 737 (FSX) durchzuführen !?

Wäre nett....

LG ... MIpo6

Also in EDDF gibt einem der Aproach Controller eigentlich immer ne Intercepthöhe von 4000 Fuß (Transition - keine STAR), allerdings dann ~30NM vor der Schwelle. Ich weiß aber nicht, in wie weit das der neue unterstützt.

Auf jeden Fall sollte er früher dan Localizer intercepten.

Gruß
Sebastian

Ich bin ´s nochmal !
Schönes WE by the Way !

Wollt mal fragen, wo ich im Cockpit sehen kann, das ich LOC auf dem GS bin ? Was meint Ihr damit, das der GS im Display "von unten nach oben wandert" ?

Liebe Grüße ... Mipo