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Sympathie ist eine sehr persönliche Sache und darum können Fahrzeuge, die dir sympathisch erscheinen anderen Leuten absolut unsympathisch sein :rolleyes: Reine Vernunftentscheidungen gibts beim Fahrzeugkauf auch sehr selten ... |
Ich würde einfach beide ausprobieren und den Wagen wählen, der dir mehr zusagt - jeder hat eigene Vorlieben und eigene Gewichtungen der Dinge, die beim Auto wichtig sind.
Da es sich um ein Firmenfahrzeug handelt und ich davon ausgehe, dass es nicht deine Firma ist und du somit auch nicht wegen möglicher Reperaturkosten bzw. Haltbarkeitsprobleme massiv investieren mußt, würde ich eine reine Bauchentscheidung als Richtig erachten. |
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Nachdem ich in letzter Zeit schon öfters mit div. Fabrikaten dieses Herstellers zu tun hatte, kann ich die nicht weiterempfehlen.
Schlechte Erfahrungen prägen ;) |
Hatte selbst einen BJ2000er Focus (Diesel) und als Firmenwagen einige Zeit einen Mondeo (paar Monate).
Onkel fährt Escort und Bekannter einen Galaxy. Bis auf den Escort kann ich dir jeden Wagen sehr empfehlen! |
Also die FORD sind und waren (für mich) nur Häuseln. Der Focus geht ja noch von der Zuverlässigkeit (Mondeo und Galaxy waren da furchtbar), aber wo bleibt der Komfort, etc.
Ciao Oliver |
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kanns sein dass du die vorgänger-motoren (tddi) meinst? |
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Mag sein, dass die nachgebessert haben ... Ciao Oliver |
Danke erstmal für eure zahlreichen Reaktionen. Werd vorsichtshalber beide mal mittels Probefahrt näher begutachten. Motorisch wirds ein Diesel mit 90 (Ford) bzw. 86 (Renault) PS.
Was mich beim Ford stört: Wennst die Klima laufen hast und du schlampig ausn Stand wegfährst, kanns sein daß dir dabei der Motor abstirbt. Hab mal gehört daß das aber normal ist beim Ford, k.A. Ob das Problem beim TDCi auch ist, weiß ich ned, beim TDDi, den ich derzeit fahre nervts ziemlich :) Andererseits gibt für ~€400 beim Ford als Wunschausstattung eine Standheizung, das wäre ideal für mich im Winter, da ich keine Garage habe... Schaun wir mal, hab ja eh noch Zeit bis ich mich entscheiden muß ;) |
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Das Turboloch war unglaublich (bei BJ 2003 nicht mehr zu akzeptieren), das Kaltlaufverhalten zum Fürchten und ansonsten kommt er an den VAG TDI auch nicht annähernd heran. Bin selber letzten Juni/Juli 2005 einen Vorführer gefahren, der war besser. Handelte sich allerdings um eine 150PS Maschine, keine Ahnung welcher Bauart (TDCI vs TDDI) |
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