Fehler in der Checkliste - kleines Update
 

In der Checkliste hat sich noch zum Schluss ein kleiner Fehler eingeschlichen.
Gleich bei der ersten Checkliste bei der Hydraulik geht es nicht weiter
Wer das Panel heute früh vor 9:00 Uhr gesaugt hat und auch dieses Problem hat,
bitte diese Datei laden und in /gauges die EMB170.cab ersetzen.

Sorry nochmal

Update hier

Das Panel ist super, aber kann mir noch jemand sagen, wo ich dazu das passende Flugzeug bekomme und das auch noch so realistisch wie möglich? Auf dem Screenshot ist ja zweimal eine Aussenansicht dargestellt... welche Flieger sind das? Danke für eure Hilfe!

Viele Grüße, Holger

Ja , ist schon gut...

Da müsstest dich über 2/3 der Threads aufregen!! Deine Nerven...meine Nerven, ..unsere Nerven..

Das ist super einfach!!!!
Du schaust einfach in die Doku. Da sind die Links drinnen!!

edi

http://forum.va-interair.de/board.ph...ef65796dc3c8ca



Nun können auch Gäste in diesem Forumbereich Ihre Fragen stellen ohne sich registrieren zu lassen!!

Es wäre aber nett, wenn der Beitrag mit richtigem Namen versehen wäre, damit mann nicht immer den Gast mir "Gast" ansprechen muss!

Viel Spass, unser Team wird möglichst schnell Eure Fragen beantworten!!

Lieber Hermann!
 

Ungeachtet dieser blöden Überschriftdiskusion (vööööllig unötig!) von mir jetzt mal an dieser Stelle ein fettes

DANKESCHÖN!!!!!!!! :bier: :bier: :bier:

Ich finde es klasse und ich werde es testen: Ich geh damit und dem passenden Flieger auf KUMI-Groupflight nach LPPS am Mittwoch.

Und bitte lieben Dank an das gesamte Team weiterreichen!!!!:bier: :bier: :hallo:

Im Hangar steht eine:

http://www.va-interair.de/hangar.html

Sorry hab editieren vergessen...:hammer: :hammer: :hammer:

Auch von mir vielen Dank für dieses Stück Freeware-Kunst :)

Endlich mal jemand, der sich an etwas ungewöhnlichere Modelle herantraut!

Schönen Abend noch,
Olli

Das kann und darf man aber bitte beachtet folgende Punkte:

1. Wir haben das Panel mit der Aircraft.cfg ( siehe Download ) von der EMB getestet und auch abgestimmt!

1. Die EMB hat nur 2 Tanks, somit stimmt dann die Fuelanzeige nicht mehr!
Ok, die 732 hat ja 2 Triebwerke.

2. Der AP ist ausgelegt um mit 5000ft/max zu steigen ( orig. EMB ).
Also wird irgend ein Flugzeug mit FLCH dann etwas Mühe haben!

Wenn ein anderes Flugzeug benutzt wird, müsste man evtl. die cfg entsprechend anpassen.



Die EMB 170 gibts seit ca. 2001


http://www.swiss.com/web/DE/NS6/abou.../?newsid=11250

Hermann,
danke, alles klar:D

Ich bin eher an den Gauges interessiert.
So ein bisserl herumschnüffeln, wie was gemacht wird. APU, Speedtrend, Flapsanzeige, Checkliste-sehr gut- usw.

EMB170 habe ich vor 3 Jahren runtergeschmissen. Es hat ja kein vernünftiges Panel gegeben.

Eine Frage: Lade ihr das Panel auf AVSIM hoch?? Und Update?? Schreibst du da was im Forum?

edi