Hallo Gert,

das Panel ist aber wirklich gut gemacht. So sieht das Teil im Original aus:

http://img60.imageshack.us/img60/9853/08510627gb.jpg

Tschüß
Erich

Hier
erstmal der Link zu der Internetseite von Pierino Primavesi, der uns schon viele Jahre mit seinen schönen Ju 52 erfreut.

Nachtrag:
Seine JU für den FS9 hat übrigens einen Autopiloten wie er von Erich vorgeschlagen wurde.

das ist dann aber reiner Zufall, ehrlich http://img210.imageshack.us/img210/6128/shocking6ik.gif


Gruß
Erich

Hallo Flusianer, mal eine ganz doofe Frage, laut Eurer Anleitung wurde ja hier der Autopilot samt dem Garmin Tool beigefügt und es ist nun möglich einen Flugplan aus dem Standard FS abzufliegen (GPS und NAV Modus).

Könnte ich rein theoretisch diese Einstellungen auch bei der PMDG 737-600,700,800 und 900 serie anwenden und in das Orinal Panel von der PMDG implementieren. Selbige Frage bezieht sich auf auf das Paket von Wilco Feelthere der 737 serie. Ich komme leider mit dem FMC nicht klar, bzw. möchte ich manchmal nicht ewig herumprogrammieren, sondern einfach nur losfliegen...

Wäre das möglich, bitte gebt mir Bescheid.

Vielen Dank im voraus u. LG aus dem verregneten LOWW.

Günter

Welche ist den nun eigentlich besser...fischer oder die ...letzterer ...

Da beide Freeware sind, bist du in der glücklichen Lage dir ohne Kosten selbst eine Meinung bilden zu können.

Hallo Günter,

so dumm finde ich Deine Frage gar nicht, aber es fragt sich natürlich, ob Du clever genug bist, eine solche Operation an dem Wilco Feelthere Paket umzusetzen.

Ich hatte ja bei meinem Vorschlag an Jonathan geschrieben, daß ich die Veränderungen selbst nicht ausprobiert habe, daß sie aber eigentlich funktionieren sollten.

Dies gilt natürlich erst mal unter der Voraussetzung, daß der zu verändernde Flieger bislang nicht über einen Autopiloten verfügt.

In Deinem Falle liegt aber nicht nur bereits ein AP vor, sondern ein komplexer FMC. Dennoch könnte ich mir vorstellen, daß parallel dazu auch ein simpler Garmin eingebaut werden könnte, der sogar ordnungsgemäß im Rahmen seiner Möglichkeiten funktioniert. Wie dies allerdings praktisch bewerkstelligt werden soll, kann ich Dir beim besten Willen nicht erklären, da ich diesen Flieger nicht besitze. Insofern kann ich auch nicht damit experimentieren, um Dir irgendwelche Tipps geben zu können.

Sicher wird es für Dich unterm Strich einfacher sein, doch noch mal das Manual des FMC zur Hand zu nehmen, um auf diesem Wege mehr Sicherheit beim Umgang mit dem System zu erlangen.

Gruß
Erich