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Zur Ergänzung:
Zitat:
Aus dem Flugplan von Rolfuwe sieht man, dass der FS bei einem Flug von A nach A (Platzrunde) immer 15 Minuten Flugzeit berechnet, egal ob Cessna oder Tornado! Man kann aber auch eine Landezeit vorgeben und durch einfügen von TNG (touch and go) bewirken, dass der AI-Flieger mehrere Platzrunden dreht. Beispiel: AC#200,D-DEPR,90%,24Hr,VFR,11:25:30,TNG12:35:05,015,R,1236, ETHM,14:20:55,TNG15:20:22,015,R,1237,ETHM Gruß Hartmut |
Nachdem ich wieder eine Menge gelernt hab, eine weitere Frage:
Ich hab eine kleine Bücker als AI, die mit ihrem Spornrad einfach die Kurven nicht kriegt und beim Taxeln von der Rollbahn gleich mal über den Rasen rollert. Auch trifft sie nicht ihren Parkplatz, weil der oft nach einer scharfen Kurve kommt. Ist der Radius irgendwo einstellbar? Gruß Frank |
siehe Beschreibung in der aircraft.cfg
[contact_points] //0 Class //1 Longitudinal Position (feet) //2 Lateral Position (feet) //3 Vertical Position (feet) //4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute) //5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right) //6 Wheel Radius (feet) -------------------------------------------- //7 Steer Angle (degrees) ------------------------------------------- //8 Static Compression (feet) (0 if rigid) //9 Max/Static Compression Ratio //10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped) //11 Extension Time (seconds) //12 Retraction Time (seconds) //13 Sound Type |
Hmm...da steht dies:
point.6=2.000, -0.800, 11.840, -1.360, 800.0, 0, 0.000, 0.0, 0.000, 0.0, 0.000, 0.0, 0.0, 6.0, 0.0, 0.0 Ich weis leider damit nichts anzufangen. Gruß Frank |
@Frank
Das ist nur eine Liste der Funktionen welche Uwe gepostet hat. Bei meiner Bücker ist es der erste Eintag: [contact_points] point.0= 1.000, -12.700, 0.000, -2.460, 1200.000, 0.000, 0.220, 35.000, 0.200, 2.500, 0.300, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000 Hier ist der Wert 35.000 der Ausschlagwinkel des Spornrades. Suche mal nach sowas, erster Wert nach = 1.000 definiert ein Fahrwerk. Die -12.7 ist hinten am Sporn. Gruß, Wolfram |
point.0= 1.000, -12.700, 0.000, -2.460, 1200.000, 0.000, 0.220, 50.000, 0.200, 2.500, 0.300, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000
point.1= 1.000, 0.950, -2.650, -5.520, 1600.000, 1.000, 0.690, 0.000, 0.400, 2.500, 0.450, 0.000, 0.000, 2.000, 0.000, 0.000 point.2= 1.000, 0.950, 2.650, -5.520, 1600.000, 2.000, 0.690, 0.000, 0.400, 2.500, 0.450, 0.000, 0.000, 3.000, 0.000, 0.000 die 50.000 in point.0= 1.000 sind 50° oder schick die CFG per Mail |
Hallo Wolfram, jetzt waren wir fast parallel.
Uwe |
Danke erstmal. Ich hab nun den Winkel auf 75.000 geändert, aber es bleibt ein Wenderadius wie ein Öltanker.
(Wo kann ich denn die cfg mal anhängen?) Gruß Frank |
@Frank
Die aircraft.cfg kann hier im Forum angehangt werden, Besser vorher zippen, dann bleibt das originale Format erhalten. Aber schlau werde ich da nicht, wieso die immer noch diesen großen Wenderadius hat. Wie genau ist denn der Filename und woher stammt die? Wolfram |
Ich häng die cfg mal an.
Wie gesagt es ist die Bücker von Oliver Fischer, die ich in einen kleinen Flugplan mit TTools eingebunden habe und die es in EDDC nur über den Rasen auf den Taxiway schafft. Gruß Frank |
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