Ok, ganz schnell was zum Alignment:

1. Align-Schalter auf NAV, NICHT auf Align stellen.

2. Wenn die Align-Lämpchen leuchten, im FMC die aktuelle Position auf der POS Init Seite eintragen (z. B. über Reference Airport).

Danach sollten die Cockpitanzeigen alles anzeigen.

So lang wie ihm immer wieder Leute in seinen Ordnern mit dümmlichen Überschriften antworten, wird er das nicht nötig haben.

Die Show eines kleinen Arschlochs!:(

Rick, du bist dir schon im Klaren darüber, dass du wegen so einem Posting mit einer solchen Beleidigung gesperrt werden kannst?

Darüber hinaus hat Jens auch nicht so ganz unrecht :(

Ich frage mich welches kleine Arschl*ch hier eigentlich eine Show abzieht...

ich auch, mal überlegn!:mastersam vielleicht:bier:
Rick

Hi

Ich habe mir echt schon überlgt ob wir bei der Fokker nicht ein Codewort is Manual einbauen, das man erst herausbekommt wenn man alles gelesen hat....:-) und erst dann darf man fliegen:-))

doch ich habs wieder verschmissen weill dann ^<<<< ständig fragen würde wo man das codewort herbekommt...:-)))


Florian

:lol:

Wie Recht du damit wahrscheinlich hast! Und das Dumme dabei wäre, dass es ihm hier auch noch jemand sagen würde. :heul:

ich glaubs einfach nicht, was der hier abzieht - sowas nenn ich eine waschechte persönlichkeitsstörung - und er sollte jetzt endlich mal ein psychiatrieforum aufsuchen :mad: :mad: :mad: :mad:

....schön langsam reichts mir - wozu glaubst du gibt es manuals und benimm regeln?????!!!

und wegen der füllung, die fehlt dir im gehirn.... ganz bestimmt und we wir wissen ist dummheit therapiepresistent!