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Hallo
Das Phänomen hab ich seit 1 Monat. Hab nix davor installiert, ansonsten aber schon seit längerem einige Addons. Ich hab den CH Yoke und Pedals auch deaktiviert. Und trotzdem Probleme. |
Das Phänomen ist bei mir auch schon mal vorgekommen! Und zwar bei der KingAir. Obwohl die Engines im Leerlauf standen ruckelte die Maschine - bei festgestellter Parkbremse - nach vorne. Irgendwie scheinen die Engines selbst im Leerlauf beim Flusi unheimliche Kräfte zu entwickeln!
Gruß, Christian. |
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Ich bin mir sicher, ich habe diese Frage schon im Forum beantwortet gesehen. Moin auch, suchen empfehle ich -----:cool: Es war ein Eintrag in der " xxxxx.CFG " ! |
Das ist der stürmische Herbst. ;)
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Hmmm, ich kenne das auch, allerdinsg nur am Holdingpoint (alle) in EDDM.
Von daher ist es nicht ganz sooo störend und ich kann damit leben. |
Moin Peter,
Du schreibst, dass der Effekt bei abgestellten Triebwerken und Brakes on auftritt. meinst Du mit abgestellten Triebwerken wirklich Drehzahlen auf null oder meinst Du Leerlauf ? Sorry, wenn ich vielleicht blöd frage, denn dieser Effekt trat bei mir auch auf im Leerlauf. Hast Du schon mal versucht, den Leerlauf per F1 einzustellen ? Das hat bei mir geholfen. |
Hallo zusammen.
Habs nochmal getestet und festgestellt dass es nicht, wie versehentlich von mir geschrieben,bei abgestellten Triebwerken,sondern bei laufenden Triebwerken im Leerlauf und mit angezogener Handbremse passiert. Sorry,war mein Fehler. Fakt ist aber,das dieses Rollen im letzten Flugsimulator nicht auftrat. Gruss Peter |
Das ist also genau so, wie von mir vermutet und bei mir auch so aufgetreten.
Versuchs doch mal mit F1. Damit wars bei mir erledigt. |
hi peter
mal ne frage, wenn du am joystick in "leerlauf" stellst, kannst du dann den umkehrschub aktivieren (F2) ?....wenn nicht, bzw. er nicht von alleine bleibt kann es an der schubhebel kalibrieung des joystick liegen, hatte ich auch immer bei mir. daher hab ich bei der kalibrieung für den schubhebel wirklich auf NULL bewegt, sondern bissl davor, seitdem kann ich auch wirklich in leerlauf gehen. aber solltest du den joystick mal im flusi deaktivieren, dann dürfte nach F1 (leerlauf) dein phänomen nicht auftreten. viel glück bei weiterer fehlersuche. |
Das gleiche hab ich auch, aber erst seit dem FS 2004.
Auch ist es egal, bei welchem Flieger, bei einem steh ich schneller im Terminal, beim anderen langsamer. Triebwerke definitv immer im Idle und Parking Brakes on, trotzdem rutscht der Flieger immmer weiter nach vorn und die ganzen Paxe fliegen vom Finger aufm Boden und die die noch bei der Ticketkontrolle oben stehn, können gleich durchs Cockpitfenster einsteigen... Bremsen zu schwach? Idle zu stark bzw. beides miteinander? |
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