Stimmt nicht, meinen Erfahrungen nach geht das ganze sehr wohl mit allen Flugzeugen, solange beide Maschinen auf allen beteiligten PCs installiert sind (logischerweise).

FSNet macht ja nichts anderes, als alle möglichen Daten zu synchronisieren, für welche Flieger die dann umgesetzt werden, spielt keine Rolle.


Und @ Marc:

Das Tool geht natürlich über LAN auch, allerdings wird eine stehende Inetrnetverbindung vorausgesetzt (die Daten laufen trotzdem über den FSNet-Server)


lg

Hi,



also wir haben es mit PMDG B737-700 getestet und es hat definitiv nicht funktioniert. Meines Wissens funktioniert es nur mit den FS Standardfliegern. Aber selbst mit den Standardfliegern ist es eine Bereicherung, die Basics kann man auch damit erlernen und der Instructor sieht genau was im Cockpit umgesetzt wird.

Leider wird dass ganze bei dem veranschlagten Preis für uns uninteressant, ich kann nicht von jedem Flugschüler verlangen dass er sich eine Lizenz für dieses PRG zulegt.



Gruß


Olli

Es könnten nur die Daten synchronisiert werden, an die FSNet auch herankommt. Und das sind, außer bei Default-Fliegern, kaum welche.

warum muß das über deren Server laufen?

Tja Hans, dann mußt du selber son Tool raus hauen;) Son Flieger wie die ATR zu zweit zu fliegen könnte ich mir schon spannend vorstellen - aber 40 Mäuse dafür zu berappen - nöö, dat wär mir dann doch zu viel.

Wird sich bezüglich der Unterstützung von Aircrafts etwas ändern? Ich flieg schon länger mit einer dieser Beta-Versionen mit diversen GA-Fliegern und Hubschraubern und hatte noch nie ein Problem. Deshalb wundert mich jetzt, daß es nur mit Deafult-Fliegern arbeiten soll.

Kann natürlich sein, daß die meisten Airliner zu komplex sind. Mit der kompletten Bill Lyons Flotte hat´s bei mir jedenfalls klaglos funktioniert. Auch mit der Katana, Beaver und natürlich mehreren Hubschraubern.

Na mal sehen, was da kommt und wie teuer das Ganze wird!

Viele Grüße
Andi

Ich formuliere es mal etwas um: sobald ein Flugzeug/Panel sich in Teilen nicht mehr auf den FS stützt, also diverse Systeme selbst simuliert, wird FSNet nicht mehr laufen. An GAs und Helis habe ich dabei nicht gedacht. Eher an Airliner, denn die sind wohl am interessantesten, wenn es darum geht, zu zweit zu fliegen. GAs und Helis sind eigentlich alle Single-Pilot.

OK, dann hat sich die Sache auch erledigt...