Jedenfalls finde ich es nicht fair von Aerosoft und dem Entwickler Team (ohne jemandem EINEN VORWURF zu machen!!!), dass man Erfurt rauslassen möchte. Das kann eigentlich nicht sein. Flughäfen wie Kiel, Augsburg, Mönchengladbach sind umgesetzt und Erfurt soll fehlen. Das geht nicht.

In den anderen Plätzen steckt ja dafür auch mehr Arbeit.

Ich kann nicht immer mehr Leistung zum immer gleichen Preis verlangen. Aktuell verlangen die Leser hier in einem anderen Thread vehement, die Preise niedrig zu halten.

Immer bessere Qualität und gleichzeitig gleiche Preise... da musste jetzt scheinbar Erfurt dran glauben...

Hallo zusammen,

muß mich auch noch mal zu Wort melden.

Ich habe weiter oben schon einige Zeilen geschrieben, wie man sich Erfurt weiter erhalten kann und das nicht schlecht.

Mies wird es allerdings für die newcomer, die GAP3 (in der FS2002-Version) nicht haben.

Da weiß ich leider auch nicht weiter, es sei denn, aerosoft würde vielleicht aus Kulanz-Gründen die Erfurt-scenery in absehbarer Zeit in der FS2002-Version kostenlos zur Verfügung stellen.;) ;) ;)

Ist aber vermutlich nur Wunschdenken.:(

Dieter

nur leider ist die fs-2002 version so was von veraltet und teilweise auch falsch,das es für mich als erfurter schon wieder mist ist! aber besser als nix! aber ich rate euch aerosoft hin oder her,ihr solltet warten,denn ihr werdet nicht enttäuscht.

Ich habe nur FS2000-Version von Erfurt.

Andere Frage....es gab doch ne Freeware Alternative von Erfurt......vielleicht lässt sich doch auf dieser Basis was machen?

Michi:confused:

:confused: :confused:

was soll das heißen?

gruß,

martin

das ist ironisch gemeint gewesen.

Bzgl. der FS2002 Version - klar habe ich die auch drauf. Nur fliegt mal nach Erfurt und vergleicht den Flughafen von damals, mit dem von heute - da stimmt nichts mehr, bis auf das Terminal B, A und dem Tower (grob gesagt).

Es bestreitet auch keiner, dass in den anderen Airports mehr arbeit steckt:)

Die Frage ist nur, braucht man all die Airports...MGL, AGB, KEL???

FC600 hats verstanden...

Aller Airports machen Arbeit, dass ist schon klar.
Der Ärger hier ist wohl eher der, dass die Aufteilung mehr als unglücklich ist.
Wie oben schon geschrieben, drängen sich in manchen Gebieten die Zwergplätze, während im eh schon mager bestückten Osten mal eben noch einer wegfällt.
Wenn man mal die Verbindungen von Kiel anschaut und der ist wichtig genug um dabei zu sein, dann müsste eigentlich neben Erfurt demnächst auch noch Altenburg erscheinen...
Die Vorraussetzungen hat er. Wenig Verbindungen und nah genug dran...

sorry, war schon ein bisschen spät und da war mein ironie-sensor schon offline ;)

hoffen wir auf eine liebevolle umsetzung und begnügen uns bis dahin mit der 2002er version.

gruß,

martin

sorry, war schon ein bisschen spät und da war mein ironie-sensor schon offline ;)

hoffen wir auf eine liebevolle umsetzung und begnügen uns bis dahin mit der 2002er version.

gruß,

martin