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btw 2 Fragen: Handbuch: Ich habe noch die FS8 Version - da war kein Handbuch gedruckt bei - alles pdf. Hat die neue (upgedatete) FS9 ein gedrucktes? Flughäfen: Der Patch brachte nur den Flieger zum laufen, nicht die Flughäfen - korrekt? Zu mindest sind diese hier nach Installation und Patch Default. |
Hallo Andreas,
bei der 2002er Version sollte schon ein Handbuch sein. Ein Installationshandbuch und ein Tutorial im gedruckten Teil und die (deutschen) Betriebshandbücher und restlichen Tutorials als PDF. Zu den Szenerien - guter Punkt. Ich werde mal nachhaken, ob man zusätzlich zum Flugzeugupdate auch ein Szenerieupdate zusammenbasteln kann (geht halt nur für London City und Frankfurt - Schiphol läuft nicht mehr im 2004). Näheres weiß ich Ende der Woche. Viele Grüße Wolfgang |
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Ich hatte mir die direkt nach erscheinen gekauft - und laut Statistik ist sie bei mir bis heute der meistgeflogene Flieger (958 Betriebsstunden :cool: ). Allerdings weiß ich nicht mehr, ob da vielleicht doch ein Handbuch dabei war - für die Installation auf jeden Fall. Den Rest hatte ich mir ausgedruckt. |
Hallo
Wer sich mit 8-300 beschäftigen will (ohne diese „Rasenmäher“ sounds) und kostenlos: Frolov Dash: http://www.majesticsoftware.com/c Forum: http://forums.fscentre.com/index.php...29b8&board=6.0 Fan-Site: http://fandafans.fscentre.com/ Horst |
Horst,
cool, wusste gar nicht, dass es ne Payware-version der Fanda-Dash-8 geben wird. Ansonsten hast du recht, wer sich mit Turboprop-Operations beschäftigen will, kommt da der Freeware Dash 8 nicht vorbei. PSS ist nicht nur bei den Sounds doch sehr schwach, was das angeht. So Dinge wie die enorme Bremswirkung der Propeller bei Power Levers Idle + Condition Levers Full kennt die PSS Dash-8 gar nicht. Kann aber auch verstehen, wenn jemand mit der gewöhnungsbedürftigen Optik der Fanda Version nicht klarkommt. Ist doch einiges sehr schwer ablesbar. Da kommt die sicher dahingehend verbesserte Payware-Version grad recht ;) Michael |
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