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Right Turn
Das nächste Bild zeigt einen Rechtskurve mit 2000ft steigen und TAS von 168 kt.
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Das gleiche aus einer anderen Perspektive
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Kai Tak IGS 13
Hier ein Instrumentenanflug auf das Checkerboard von Kai Tak. Wie an den Kreuzzeigern im ADI zu sehen, etwas zu tief und etwas zu weit rechts.
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Zum Schluß noch zwei Bilder vom ganzen Panel mit Blitz.
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Und das Letzte...
Die FO Seite ..
Viele Grüße Günter |
Hallo Günther,
Einfach genial. Super cockpit. Ich habe gesehen dass du originale COM/NAVs benutzt. Funktionieren die ??? Gruss Roger |
Hallo Roger,
vielen Dank ! Wie Du siehst ist mein Cockpit noch ein Rohbau mit vielen Lücken. Die COM/NAV Geräte sind zur Zeit noch nicht in Betrieb ,sollen es aber langfristig werden. Besonders das INS soll dem Vorbild entsprechend funktionieren. (Das allerdings wird ein größeres Projekt werden). Viele Grüße nach Straßburg! Günter |
Hier gibt es scheinbar paar Falcon Instrumenten. Ich erkenne den kleine Bruder von der Oil Press Gauge, oder ???
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...513470474&rd=1 Gruss Roger |
Hallo Roger,
ja, sieht ganz so aus. Vielen Dank für den Hinweis. Gruß Günter |
whow, das verschlägt einem ja die Sprache. Einfach super. Danke für die Bilder, Günter
Michael |
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