Hallo Wolfram in I'staad und
Jens,

will nichts besser- wissen, nur ich könnte Euch ggf. weiterhelfen.
Nach der Wasserlandung in Friedrichshafen kam die DO 24 ATT
direkt nach EDNY und parkte auf dem Vorfeld der LSC-Halle, wo dann auch Mittags noch die Pressekonferenz stattfand.
Ein guter Freund von mir der dem LSC- sehr nahe steht betreibt die dortige Homepage des kleinen Lokals das an dieser Halle angeschlossen ist. Dieser wiederum hat von Dr. Klaus Daser schriftlich die Erlaubnis diese Bilder - die dort wiederum unter www.lsc-restaurant.de, unter - ich glaube Bildergallerie drin sind -eben dort zu veröffentlichen. Ich selbst habe sie noch nicht vollständig durchgesehen, aber ich glaube das auch Innenaufnahmen dabei sind. Schaut einfach mal rein.
Ich selbst war an diesem Tage nicht da. Leider.
Allerdings kenne ich Iren Dornier noch aus seiner Zeit als er 20 Jahre alt war, allerdings nicht sehr gut.
Ich will und wollte nichts besser-wissen, wollte Euch nur einen kleinen Tip geben.

Gruß
"Eckard" aus RV

danke !

Dank auch von mir!

Teilweise sehr schöne Bilder die ich nicht hatte.

Das Panel ist aber von einer Yak-42, auch mal gut gesehen zu haben.

Gruß nach RV,
Wolfram

Hallo Wolfram,

Ja, da hast Du Recht.
Das Panel gehört allerdings zu der Reihe Bilder, der diversen
Jakolev's 42 und der Tupolev's 154 M die im Winter/Frühjahr gleich reihenweise bei uns in EDNY aus diversen russischen Städten gelandet sind. Wir hatten an einem Samstag so ziemlich gleichzeitig 3 Jakolev's 42 und 2 Tupolev's 154 M sowie 1 B 737-700 oder 800 (weiß nicht mehr) von der Aeroflot, Kras-Air etc.
Ja, trotz der Kälte hielt es uns nicht auf den Sitzen und Michael ließ seine Digi-Kamera richtig arbeiten.
Da ich in FN arbeite, ist der Airport - wenn auch klein - meine zweite Heimat.

So, nun aber wieder zurück zum Thema - zur DO 24 ATT.
Da bin ich nicht ganz so fit. Allerdings war ich dabei als die Seastar 1 Ende der achtziger Jahre zwischen dem Landratsamt und der MTU ins Wasser fiel. Das habe ich live aus der BO 105 CBS gesehen.
Tja, das Fahrwerk ist eben doch nicht geeignet um auf dem Wasser zu landen. Drum lag er dann auf em Kopf drin. Schade.

Gruß´"Eckard"

Hallo Eckhard,

jetzt bin ich aber neugierig geworden.

Den Seastar crash live aus eine BO105 gesehen?????
Hast Du da etwa einen Job mit dem Hubi?

Ich habe damals nur die verbeulten Trümmer auf den Dornier Werksgelände bestaunt. Am 1. Mai dieses Jahr waren die Seastar Piloten wieder nahe dran die Kiste ins Wasser zu schmeissen, zumindest war das im Scanner so zu verstehen.

Obwohl ich auch sehr nahe an EDNY wohne bin ich da fast nie zum Spotten, meist war ich zur falschen Zeit da. Die Aktion mit den Russen war sicher mal was anderes.

Gruß,
Wolfram

Hallo Wolfram,

vielleicht bist Du noch da - ist schon spät ich weiß.
Guck mal in Deinen Briefkasten - hier natürlich

Gruß "Eckard"