<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Verdana">quote:</font><HR>Original erstellt von SGPCH:

Ich mein es könnte sich ja verbiegen oder sogar abreisenMFG<HR></BLOCKQUOTE>

Das erste, das abreisst, sind die
Fahrwerks-Tore.
Das Manual scheibt genau vor, was die max.
Speed für Fahrwerks-Ausfahren ist.
Peter

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Verdana">quote:</font><HR>Original erstellt von Leo:
Hallo!
PS: der OM ist ein guter Zeitpunkt um das Gear auszufahren.
Grüße<HR></BLOCKQUOTE>

Leo
Beim MadDog quäkt immer bereits die Warnung:
Landing Gear, wenn ich erst mit 180 kts
auf den Localizer einkurve (auf 4000 ft)
Wenn ich aber warten will bis zum OM, den
ich vielleicht mit 160 überfliege, so habe ich ununterbrochen die Warnung....
Peter

Hi!

Klick links auf den weissen Knopf neben den Schubhebeln!

Das ist der "Warning Reset" Knopf!

Grüsse
Bernd

HI Leute
Also prinzipiell entscheidet immer der PIC (Pilot in Command) wann das Fahrwerk ausgefahren wird jedoch sollte der OM (Outer Marker) Mit flaps full und gear down überflogen werden. MfG
OELAK