Hi Kosbo,

nicht böse sein !!! Sollte nicht als Vorwurf oder ähnliches gedacht sein. Okay ??

Gruss
aus dem Schwobelendle

Jürgen

Hi Juergen,
Ist schon klar, nur war ich mir wirklich sicher, dass ich Reverser gesehen hätte...
Na, ja, ich lass wohl lieber demnächst den Whisky weg und las mir lieber Wasser von der Stewardess bringen...;-)

MfG
KOSBO

Hi Kosbo,

lass das Wasser wech und dafür...... http://www.flightxpress.de/ubb/biggrin.gif http://www.flightxpress.de/ubb/biggrin.gif
hust.....

Okay, alles paletti. Demnächst will ich mal nach EDDS fahren und mich auf´m airport rumtreiben. Da landen ja relativ viele Regio-jets. Irgendwie gefällt mir die BAe einfach gut. Einfach so.
Aber kennst Du ein gutes Panel für die Bae?? Oder weiss niemand Bescheid wegen des Probs mit dem Panel von Konstantin ?? Das Panel ist sonst nämlich erste Sahne. Vorallem die startup sequenz ist goil.
Wer weiß watt ?? Raus mit der Sprache !!!

Gruss
Jürgen

Hey Jürgen!

Ich komme am 1.August mit der OS187 nach St. Uttgart. Lande um ca. 1845 und bin um ca 1915 wieder weg.(Local Time)
Am 6.August auch dieselbe Uhrzeit.

Da siehst du mal, was ein ordentlicher, kleiner aber feiner Regio Jet ist.

13. August ist auch gut.

Fokker forever...

Grüße

Silver Wing ist doch noch da, lange lange nichts gehört von ihm!!
Gruß
Rolf

...was lese ich da, Leo? 30 Minuten für Instandsetzungen, Enginechange und den jeweilgen A Check nach jedem Flug. Nicht schlecht, für ne Fokker. Wie lange würde das wohl dauern, ohne Eure stündlichen Reparaturen? 3 Minuten schätze ich..hähähähä...

Hey, hey

nur nicht so Fokkerfeindlich !! Ich weiss zwar nicht wie die Kisten zum fliegen sind, aber zum beladen sind sie eigentlich gar nicht so schlecht. Falls man keine allzu grossen Stücke hat. Ich betrachte ein Flugzeug auch nach dem beladen, da das ja mein Job ist oder war. Inzwischen hab ich nämlich dem Flughafen den Rücken gekehrt. Bin aber immer noch ein grosser Fan der Fliegerei.

Grüsse Ivo

[quote]Original erstellt von KOSBO:
[b]Hi Juergen,
Ich bin schon öfters mit BAe/Avro RJ geflogen und kann dir sagen, dass sie Umkehrschub besitzt.<<

Hi Kosbo

Kein Reverse!!!!!
Gebremst wird mit Speedbrakes und Radbremsen.
Auch ich bin öfters damit geflogen, und auf der kürzest-möglichen Piste gelandet, z.B. London-City und Lugano. Guess what? Kein Reverse. Aber schon sofort nach dem Aufsetzen voll in die Eisen. Und wenn du die Triebwerkverkleidungen mal ansiehst: Wo sieht es da nach Reverse-Mechanismus aus?
Peter

[quote]Original erstellt von KOSBO:
[b]Wie bitte? Bin ich denn blöd?<<

Well....


Peter

Hi Leo,

ich werde da sein ! Und leg ja einen sauberen approach hin !! http://www.flightxpress.de/ubb/biggrin.gif
Ich bin einer der heimlichen outside checker http://www.flightxpress.de/ubb/wink.gif

Ernsthaft; vieleicht schaffe ich es tatsächlich, da zu sein.
Wackel dann mal mit den Flügeln, damit ich weiss, ob Du es bist http://www.flightxpress.de/ubb/wink.gif

Gruss an alle
Jürgen, der checker-schwabe aus dem Unterland