Mit am besten ist die Sache mit Hans-Peter :D:p

Aber auch so`n schöner Bericht :ja:

Hi,

Sehr schöner Bericht.Der kommt ja fast an einen von Tis Meyer (http://www.flightforum.ch/newforum/s...threadid=16411) heran.Grosse Klasse.

Weiter so!!

SammyJay

Es ist richtig, dass man sowohl beim A320 als auch beim A330 bei hohen gewichten mit Flaps 2 startet. Kommt auch auf die verfügbare Rwy an.

Super Bericht auf jeden Fall!!!

bye

Hi !

@Samy: Hättest du mal das Manual gelesen wäre dir klar, das es eigentlich sogar Normalstellung ist. Man kann auch einen Reduced T/O Power t/o inkl. Flaps 1+TO machen bei niedriger Beladung. Bei extremer Beladung kann man meines Wissen nach glaube ich auch einen Flaps 3 T/O machen.

So, ansonsten noch was zum Flugbericht:

Sehr schöner Text. Aber die Bilder...;)
Alex:D

Flaps
 

Hallo..

ich kenne es aus der Reälität leider anders...aber egal...

Na dann hau mal rein Samy und klär uns auf.

alex

...
 

Hallo..

also ich bin oft A320 geflogen,bei Regen T,Trockenheit aber die Piloten haben nur 1+F eingestellt...aber wenn ich falsch liege ist auch nicht schlimm...lerne gerne aus :)

Hi !

Bei welchen Mitflügen den? Und welcher Airport?
Also, ich kann mir schwer vorstellen das ein voller A330-300 in EDDL mit Flaps 1 + F startet...

Erzähl ruhig mehr, ich lerne gerne auch mehr...;)
Alex

...
 

Hallo..

Jumpseat EDDH-EDDF-EDDH....
Ich kann es mir vorstellen :lol:

Hi,

@Samy: Neuer Thread in Wie Fliegt man Richtig.

Bin ja mal gespannt.
Alex