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Interflieger 03.04.2004 21:05

Ich hab schonmal geplant:

Zuerst dich beim Skifahren mit der MiG21 belästigen und dann im Tiefflug ne Lawine lösen die dich erwischt, dann kann ich endlich die größeren Projekte durchführen ;)

So, danach wird die IL62 aufm Acker geparkt aber zuvor mit der IL18 das blaue Wunder unterflogen, ich hoffe das klappt, hab's nicht ausgemessen ;)


Fliegt ihr online???
Ich war vorhin mal wieder unterwegs mit der TU134!
Da flieg ich gemütlich auf der Linie der Freundschaft nach Moskau um die neue Division bei IVAO zu begrüßen und rufe irgendwann mal "Moskau Anflugkontrolle" (Moscow Approach) und was schallt da aus dem Headset???
"Guten Abend Interflug EINS-EINS-ZWEI, Radarkontakt, wie geht es ihnen?"

Hat Spaß gemacht, der Junge konnte perfekt Deutsch, die lernen das in der Schule :)

Allerdings hat mich so ne besch***ene Maschine von Austrian Airlines fast die Tragfläche gekostet! Erst Traffic vor mir, der Lotse macht nix, die AUA auch nicht und dann TCAS ALERT - Schub rein, steiler Steigflug nach rechts.

Die Art wie man in Russland nen Airport anfliegt ist auch gut, in 3000ft direkt übern Platz, Kehrtkurve und runter.
Siehe Screenshot...

EduHir 03.04.2004 21:37

Rainer,
typischer Fall von schlecht bezahlten Mitarbeitern:D

Und bei der AUA haben's keine Zeit mehr zum herumtrödeln.
Straight ahead..:cool:

edi

Interflieger 03.04.2004 22:36

@ Edu:

Wir hätten's ja mal drauf ankommen lassen, mal sehen welche Flieger ganz bleibt, der von AUA bestimmt net :lol:

FlusiRainer 03.04.2004 22:52

Zitat:

Original geschrieben von Interflieger
@ Edu:

Wir hätten's ja mal drauf ankommen lassen, mal sehen welche Flieger ganz bleibt, der von AUA bestimmt net :lol:


Heisst ja nicht umsonst aua. :D

Interflieger 03.04.2004 23:54

Bin eben zurück...
Die Moskau Szenerie vom 2002 ist zwar schön gemacht, aber obwohl weit und breit nix in Sicht ist wird ständig "Kollision" angezeigt :(
Ist die Szenerie event. schon upgedated, könnte ja mit FS2004 zusammenhängen?

Feiner Flug war das mal wieder (ich freu mich jetzt umso mehr auf die neue TU134A) und wenn man dann in Deutschland gelotst wird (über Sprache!) macht das noch mehr Fun!!!
Vielleicht kann ich hier ja mal paar Leute dazu bringen online zu fliegen! Das macht wirklich richtigen Spaß, besser als Nummern drücken im FS2002/FS2004 ATC :p

@ Rainer:
Recht hast du, die hätten AUA geschrien ;)
Übrigens hab ich am Montag einen Termin in Chemnitz-Jahnsdorf aufm Flughafen! Flugzeug angucken, dann fotografiere ich mir die fehlenden Details und dann mach ich meinen Flieger fertig!

Interflieger 04.04.2004 16:05

Ich hab ein gaaaaaaaaaaaaaaaaaanz großes Problem:
Eben wollt ich mal die Daten für den FSNav updaten (mit FSNAVDBC, was eben dafür is)!
Geht auch gut, aber wenn ich dann den Flusi starte und den FSNav öffne schnauzt er mich an "First create a scenery database...", also nochmal FS zugemacht und nochmal gemacht, wieder rein und versucht die zu laden...

Geht nicht! Als wär die erzeugte Datenbank nicht da :o
Und das sogar nach Neuinstallation vom FSNav!

Hat jemand ne Lösung?

derBruchpilot 04.04.2004 20:32

Wachablösung
 
Auf http://flightsim.periskop.cz/fsitem....0&lan=0&menu=4 gibt es seit heute eine PZL-M18.
Allerdings ist das Seitenleitwerk nur einseitig gemappt- also wird's mit dem "richtigen" Interflug-repaint nichts werden.

EduHir 06.04.2004 16:52

Hallo allerseits!!

Bei der silbernen MIG21 gehen die Air-Brakes nicht auf.
Und der Nachbrennereffekt funktioniert auch nicht:(
Ich hoffe, ich habe richtig installiert.
Ansonst bis zum nächsten Update.

Was sind die Anflug- und die Aufsetzgeschwindigkeit bei diesem Flieger:confused: . Im realem Leben!!

Rainer, im Flusi brauchen wir jetzt auch einen Bremsschirm:D

edi

FlusiRainer 06.04.2004 21:58

Zitat:

Original geschrieben von EduHir
Hallo allerseits!!

Bei der silbernen MIG21 gehen die Air-Brakes nicht auf.
Und der Nachbrennereffekt funktioniert auch nicht:(
Ich hoffe, ich habe richtig installiert.
Ansonst bis zum nächsten Update.

Was sind die Anflug- und die Aufsetzgeschwindigkeit bei diesem Flieger:confused: . Im realem Leben!!

Rainer, im Flusi brauchen wir jetzt auch einen Bremsschirm:D

edi

Ich kann Dir ja mal MDL und Texturen schicken.

Ich habe übrigens Kontakt zu einem Ex-MiG Piloten aufgenommen,der mich mit Daten Zwecks Flugeigenschaften füttert.
Hier mal was zu Deinem spezielen Anliegen.

Zitat:

Die Geschwindigkeiten sind natürlich von der Konfiguration abhängig. Der Start erfolgte mit voll gezogenen Steuerknüppel, bei ca. 150 km/h hob das Bugrad ab. Dann wurde der Steigwinkel (ca.10°) konstant gehalten, was bedeutete, dass der Steuerknüppel mit zunehmender Geschwindigkeit nachgelassen werden musste. Irgendwann (bei 310-320 Km/h o.ZB, 320-340 km/h mit ZB) hob das Flugzeug ab.
Die Anflugprofile haben sich innerhalb der Jahre mehrfach geändert. Das FW wurde in ca. 18 km Entfernung zum Platz ausgefahren, oder in der Platzrunde vor der 3.Kurve. Die Geschwindigkeit lag bei ca. 600 km/h, in 8 km Entfernung Höhe ca. 200 m Übergang in Horizontalflug und Abnahme der geschwindigkeit auf 450 Km/h danach wurde die LK Stellung 25 Grad gefahren. In 4 km Entfernung LK 45° Drehzahl zurück auf ca. 80-85 % und Sinkflug. Die Geschwindigkeit nimmt weiter ab auf 320-340 km/h (mit System SPS) oder 360-380 km/h ohne SPS. Das Aufsetzen nach dem Abfangen erfolgt bei ca. 260-280 km/h, je nach Güte der Landung.

Und mit zwei Zusatztanks ist Überschall garnicht möglich.
Auch das Erreichen von Mach2 war mit der echten MiG Glückssache,da voher der Sprit auszugehen drohte.

Auf jeden Fall wird da noch einiges an FDE-Arbeit zu tun sein.

derBruchpilot 06.04.2004 22:06

Für Freunde der russischen Sprache VII
 
Hier wieder die wöchentliche Übersicht über Neues bei avsim.ru:

Neue Flugzeuge:
Die Jakowlew UT-1 gibt es jetzt als Sportflugzeug UT-1 mit VC: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2296
Und noch einmal als leichten Schlachtflieger UT-1B:http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2297
Beide Varianten für FS2004.
Dazu ein Panel unter http://www.avsim.ru/files.phtml?acti...nload&id=2299, da beide Varianten ohne Panel geliefert werden.

FDE:
An-24RV: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2265

Repaints:
An-24 "AVL" für die An-24RV von Samdim: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2294
IL-76TD "KrasAir" (AI von Sergej Varnavski): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2288
IL-76TD "East Line" (AI von Sergej Varnavski): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2284
IL-86 "East Line" (Samdim): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2280
IL-86 Nachttextur (Samdim): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2263 (Das Seitenleitwerk wird bei Dunkelheit imemr angestrahlt, nicht nur bei eingeschalteten Scheinwerfern)
IL-86 "Sibir"(Samdim): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2251
IL-86 "Aeroflot RA-86088" (Samdim) http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2246
Tu-134 "Kosmos" (Modell nicht angegeben) http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2279

Panels:
IL-86 (FS2004): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2293
Tu-104(FS2002): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2267 (Neuanordnung der Instrumente Fotounterlagen)
ATC:
Eine russische Version des ATC gibt es unter: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2290
Der Sprechfunkverkehr erfolgt jetzt in Russisch, allerdings mit englischer Betonung! Zur Installation wird die ATC-Voicepack-SDK benötigt! Installationsanleitung liegt bei.

Szenerien:
Für Kolzowo gibt es ein AFCAD, das die Parkpositionen der Flugzeuge berichtigt. Problematisch ist allerdings, das die AI-Flieger trotzdem gelegentlich ihre Parkposition nicht finden: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2295
neue Flugplätze:
Balakovo: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2278
Lipezk: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2277
Turkmenabad: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2276
Ejsk: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2275
Amderma: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2274
Narjan-Mar: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2273
Belbek-Sevastopol: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2272
Pevek: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2271
Komsomolsk na Amurye: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2270
Alle Szenarien von Meister Rulexy.

Neue OVI für UNNT: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2245
Patch 1.01 für UNNT (für FS2002/2004): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2244

AI-Traffic:

ITEK-Air: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2262
Armenian International Airways Sommer 2004: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2260

Zeichnungen:
Yak-42D: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2289

Videos:
Landung Tu-154 in Sheremetyevo: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2287
Abflug Tu-154 Rimini: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2286
Landung IL-76: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2283
Il-62 Teil 4 http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2259

Sonstiges:
Flughandbuch Yak-40 (auf Russisch!): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2258


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