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numero quatro:
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fünnef:
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funzt nich, fünnef noch ma:
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zu letzt: sin²45° + 5,989
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Sieht mal richtig gut aus!
Mich würde zweierlei interessieren. WIe haste vor den Yoke zu verkabeln und wie willste das ganze für den FluSi kompatibel zu machen. Bzw. wie du das machst, das er auch so wie du willst auf die Richtungsänderungen reagiert? Und zweitens, dass ist doch ein echter Yoke oder? Wie biste an den rangekommen? Oder ist das ein Replikat? Gruß Simon |
Ich verkabel den Yoke mit 100kOhm Potentiometer und diese schließe ich an eine I/O Card an (www.opencockpits.com)!
Die Yokes sind Replikas von echten! Ich habe sie von Simparts. Grüße Robert |
Feine Arbeit :-)
Werden am Ende die Querruder auch synchronisiert? Macht aber auf jeden Fall schon ordentlich was her ;) beste grüße, der Chris ;) p.s..aber... sin²(45°).. ist doch 0,5 - oder? http://www.haus-air.at/smileys/roll.gif |
Na sicher, das Teil ist ja noch roh!
Die Querruder werden durch einen Bowdenzug realisiert. Den Widerstand beim Drücken sollen 4 super starke Druckfedern bringen! Dann nur noch eine Verkleidung aus Wasserrohr und 90° Winkel, der mit etwas Spachtel zu einem richtigen "737-Knick" umgewandelt wird! Danach wird der Bowdenzug des Querruders an einen 100kOhm Schiebepoti angeschlossen, das Höhenruder wird an einen 100kOhm Drehpoti angeschlossen (lin.)! Die Potis kommen an die I/O Cards und fenito! Ich werde nach dem Bau ein pdf-Manual dazu rausgeben, da ich schon verschiedene Anfragen per Mail bekommen habe, wie ich das denn bauen will. Grüße Robert |
Steuersäule
Hallo,
habe eine gute Alternative zu den Federn gefunden und gar nicht so teuer. Der Nullpunkt läst sich mit Gasdruckfedern und einem mechanischen Anschlag super einstellen und auch das Steuergefühl ist nahezu wie echt. Falls Interesse besteht kann ich ein Foto einstellen von unserer Lösung. Grüße Jörg |
An Gasdruckdämpfer habe ich auch bereits gedacht,
aber man müsste mir mal sagen welchen ich da brauche, habe keine Ahnung wie stark die sein müssen bzw. wie man da rechnet! Güße Robert |
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