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Guten Morgen,
Vielen Dank für die Route, na dann kanns ja los gehen :cool: Grüsse Sebastian |
Viel Spaß und dran denken: überm Teich wird const. Mach geflogen. Die CFMU-Pläne sind da immer ein bischen verwirrend, weil die erste geflogene TAS eingetragen ist.
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Hallo Armin , Hallo Mahag
DLH 502 EDDF-SBGR :N0489F300 SOBRA Y180 NUDRI UY180 DIK UN857 GIMER/N0489F310 UZ912 PON UN872 TUROP/N0485F330 UN741 STG UM420 XERES/N0481F340 DCT GUNTI/M084F340 DCT 35N020W 30N025W 25N028W 20N030W/M084F360 15N031W 10N033W 0653N03355W DCT JOBER/N0487F380 UN741 FLZ/N0457F380 UN741 PSN TUCA09 könnte ich für diesen Flug von Euch mal ein paar Zahlen über die Anzahl der Paxe, Gewichte und Treibstoff haben. Tag wäre egal, nur mal so als Anhaltspunkt. Der Kurs über den Atlantk variert ja sowieso. DLH 572 EDDF-FAJS : N0489F310 ANEKI Y163 NATOR UN850 ODINA UM727 ROTUN/N0487F330 UM727 ABRAM/N0495F330 M727 GRT A403 SEB G655F GARIN UG655 KOBLA/N0495F370 UG655 ONUDA UG655G MERON UG655 VLS/N0491F390 UG655 DANAM UG655F TAVLA UZ7 OKPIT OKPIT2A Für diesen Flug bekomme ich bei meiner PMDG 744 eine Fehlermeldung bezüglich der G655F Bereiche. SEB G655F GARIN UG655 KOBLA/N0495F370 UG655 ONUDA UG655G MERON UG655 VLS/N0491F390 UG655 DANAM UG655F TAVLA Hingegen würde das FMS komplett diese Variante nehmen, welche ja die gleiche Route beinhaltet (denke ich) UG655 SEB – ONUDA & UG655 DANAM – TAVLA Worin besteht denn da nun der Unterschied ? Karten für Africa habe ich zwar, kann aber nichts genaues daran erkennen. Ein neuer Wunsch wäre, soweit ihr da rankommt, die neue Cargo Verbindung ab EDDP - ESSA ( mit B 747 ). DLH Cargo hängt ja in der chinesischen Gesellschaft hier zum Teil mit drinnen. MfG Frank und Danke im voraus. |
Welcher Operator ist denn Leipzig - Arlanda?
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@ Samy, danke für die Routen von gestern :-)
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Zitat:
MfG Frank |
Also bei der JadeCargo Verbindung kann Dir Samy weiterhelfen, der hat momentan Zugriff auf die CFMU. Ich hab jetzt erstmal 4 Tage frei, aber zur 502 von gestern Abend:
Paxe 334, Load waren 33980 für Pax und Gepäck und Cargo hatten wir 8.000kg, diesmal nicht ganz so viel. Ein ZFW kannst Du Dir ja mit dem DOW der PMDG basteln. Wir runden in der Planung immer auf ein ZFW auf, welches durch 500 teilbar ist. PLNTOF hab ich leider nicht mehr im Kopf. Zu der Sache mit JNB: Das passiert manchmal und liegt an den AIRAC-Änderungen, die vielleicht zu spät bei Navigraph einlaufen, oder Du hast sogar noch die ursprünglichen FMC-Daten der PMDG. Du kannst getrost Dein Routing über den UG655 fliegen. |
Zitat:
MfG Frank |
Moin,
also EDDP-ESSA, here we go: N0429F330 GALMA UN858 DESAR UZ131 TORLO UZ400 ALM/N0433F350 UM736 NEXIL UN851 TRS |
Zitat:
MfG Frank |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:48 Uhr. |
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