Hab die mit Photoshop verkleinert und minimal optimiert...

Automatische Tonwertkorrektur...

---- unbearbeitet ----

Hier das "V-Taste" Bild als JPG ungefiltert und in nativer TFT-Auflösung - halt so wie ich es sehe...

http://img172.imageshack.us/img172/8863/kc10agm4.jpg


CLS hat sich da schon echt Mühe gegeben mit den Texturen...

Gruß

Dirk

Wenn schon - denn schon...

Biite nicht die Super Guppy sondern die

Super Guppy Turbine

Ist auch von Boeing, gleich groß, nur etwas schneller als die Super Guppy...

Nun zu den Daten, die Super Guppy kann "nur 25 Tonnen" laden, der Beluga kann etwa 43 Tonnen laden, die Cruise-Speed liegt bei der Beluga etwa doppelt so hoch wie bei der Super Guppy Turbine...

Deshalb haben die Airbusleute ja einen eigenen Transporter gebaut...

Gruß

Dirk

Hui danke für deine schnelle antwort. Dann ist das Teil wirklich so heiss wie es im ersten moment aussieht. Wie sieht es mit den 2D Panels und dem Viruellen Cockpit aus ?

*ausfrag*

Fragen kostet nix...
 

Das ist Ansichtssache, ich finde das VC gut, ist optisch auf einem vernünfigen Level... Gibt sicherlich bessere VC´s, auch bei CLS - aber das von der DC10 ist schon gut...

http://img297.imageshack.us/img297/5139/cls1ea3.jpg

Das 2D Cockpit lääst keine Wünsche offen, 9 einzelne Panels sind detailliert und voll bedienbar dargestellt:

http://img359.imageshack.us/img359/223/cls2px5.jpg


Die Paints und Varianten der DC-10 Collection sind umfangreich und sehr gut...

Weiterhin ist ein Pushback-Truck dabei und eine Passagiertreppe, die Doors lassen sich alle einzeln öffnen und so weiter... Halt nicht schlecht...

Ich finde es auch wichtig ein Produkt zu erfragen bevor man es sich kauft - hat mich schon oft vor enttäuschung bewahrt, wie z.B. von dem teilweisem "Payware-Schrott" von Abacus...

Gruß

Dirk

Erst habe ich gewartet, bis der eine Kran ins Wasser stürzt. Dann bin ich von dieser Seite an die Brücke herangeflogen. Dort musst du kurz vor dem dritten Mann dicht über der Brücke schweben. Dann wird der auch aufgenommen. Senkrecht nach oben ziehen und ab nach Hause.

Die VC-Texturen und so.

Achso...Callouts, etc...

OK werds versuchen Danke:bier:

Re: Fragen kostet nix...
 

Viele Dummy-Schalter oder Systemtiefe?
Und hast Du schon das INS-Update? Wenn ja, wie ists?

Der A340 hat übrigens doch ein TCAS. Gefällt mir richtig gut, danke für den Tipp! Hast Du bei dem Flybywire in der Aircraft.cfg aktiviert?

Re: Re: Fragen kostet nix...
 

Bei der DC10 hält sich das mit den Dummy-Schaltern in Grenzen - Ist VCtechnisch eh eine eher beschränkte Systemtiefe - viele Schalter gibts da ja nicht - die Hälfte des OH ist halt eine Textur...

Das ist wahrscheinlich das Resultat des "FSX-passendgemachten" Cockpits aus FS9 Daten...

Das DC10 INS Update habe ich noch nicht - ich "kämpfe" noch mit FSUIPC und der fehlerhaften FSUI.DLL, die ab und zu den FSX beendet - leider wird sie (angeblich) für die CLS Flieger benötigt...

Wie schaltet man denn den TCAS beim Beast ein und wie schaltet man FBW ein ?
Ich schalte diese Flight-Control-Computer meistens soweit ab dass ich ohne FMC auch mal eine Reaktion auf Steuerbewegungen am Stick habe...

Gruß

Dirk

Gestern auf der Wasserkuppe....
 

Auch was für Nostalgiker......

http://img505.imageshack.us/img505/5579/fsscr004sp1.jpg

http://img394.imageshack.us/img394/8539/fsscr006tn2.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/1314/fsscr008um7.jpg

http://img394.imageshack.us/img394/74/fsscr009ry9.jpg

http://img505.imageshack.us/img505/7299/fsscr011pb6.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/25/fsscr012hm1.jpg

http://img45.imageshack.us/img45/3364/fsscr013ni6.jpg

http://img394.imageshack.us/img394/4051/fsscr014dh6.jpg

http://img394.imageshack.us/img394/5705/fsscr015vm4.jpg

Gruß hip