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Ups! Na gut, da kann ich schlecht widersprechen. Werd meinen Vater nochmal nach dem Gerät fragen. Der hat da 20 Jahre draufgeguckt...
Der musses wissen. |
Hi,
soweit ich weiß sind es wirklich die G-Kräfte. Meine Mutter kann russisch. Aber 91fps, das waren noch Zeiten :heul: viele Grüße Martin PS: Caschi, was ist dein Vater denn geflogen? |
Pack den FS98 drauf und Du hast sie wieder.:lol: :p :lol:
PS: War gerad mal bei der TriJet Umfrage stöbern.Die Tu hält sich tapfer auf Platz zwei.:) :cool: |
Hier noch mal mein Favorit.
Schleppt sich so voran :aio:,das Painten,nicht der Flieger. |
Hi,
FlusiRainer & Caschi, Antonov 22 ?? Dieses Urviech ist mein bevorzugter Frachter fuer Gross und Sperrig, und auf moeglichst kurzen Plaetzen hoch und runterkommen! Flog ja sogar fuer Heavy Lift und - hat LOT eigentlich noch ihre AN-22? Rainer, was das Cockpit anbelangt.... da kann ich mithalten! Habe mir anhand von hier in Hamburg gemachten Fotos (die man bei airliners.net bekommt) sogar Cockpit-Sichten gemacht. (Sieh Dir einmal meinen Flug von Hahn nach Findel auf meiner Homepage an) So sieht die AN-22 bei mir aus: Gruss Klaus-Peter |
Panel
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Nach vorne links
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Unverkennbar, MEINE Airline ;)
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Und hier die reale Sicht in der AN-22, bei ihrem Besuch in Hamburg.
Im Hintergrund ist uebrigens unsere B707 am Flughafen Hamburg zu sehen. Gruss Klaus-Peter |
Werbung an:
Das ist meine FS98 Anna zweizwei. Ähhhhm,tausche gegen Panel:mutieren: Pause |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:48 Uhr. |
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