Da sprichst du von schlechter Servo. Trotzdem ist immer noch eine Lenkstange vorhanden.

PS: ich bin sowieso für eine daktivierbare Servolenkung. Auser zum einparken braucht man sie soweiso nicht.

Auch zum einparken bräuchte man keinen Servo.
Meine bedenken richten sich jetzt nur noch an den Gewöhnungseffekt bei AFS, wenn ich dann wieder in meinen "Stadt"-Wagen (Scirocco) umsteige und alles untersteuere...
Wenn ein Plastikzahnrad in ein mechanisches (versiegeltes) getriebe fällt, bleibt nicht viel von ihm übrig wenn man die Kraft eines 4.4 Liter Motors bedenkt. Abgesehen davon ist es ein BMW und kein Legomobil, da sind die Zahnräder nicht aus Plastik und brechen nicht so leicht. Jedenfalls ist mein alter 525i zu tode gerostet, bei den neuen wird es nicht so schnell gehen.

:roflmao:


sollte mal fotos machen

Der ist doch schon seit 6 Jahren aufm Schrottplatz, ich besuche ihn manchmal und bringe Blumen mit, aber viel ist nicht mehr übrig, nachdem aus Ungarn und Rumänen die ganzen Teileverwerter mein Auto auch immer wieder besuchen ;).

zumindest nicht vor 2012, eher noch später.

beim afs (überlagerungslenkung, kein steer-by-wire) ist in die geteilte lenksäule ein planetengetriebe integiert, dass sich im fehlerfall festfrisst und die lenkung somit "normal" weiterfunktioniert.

schlecht wäre allerdings, wenn das afs-stg. durch einen fehler z.B. auf der autobahn denkt es muss einparken...

die entspr. fehlerbehebungsmechanismen kenne ich ned

ich finde afs fährt sich ned schlecht, allerdings muss mann das fahzeug sicher gewohnt sein.
und so groß finde ich den unterschied gar ned

Reicht, wenn sich bei 160 die Anti-Schlupfregelung aus heiterem Himmel bemerkbar macht und der Wagen Ringelspiel fährt. Fehler wurd keiner entdeckt trotz mehrmaligen Checks, Wagen
Bmw 750

Deswegen verzichte ich auf die 7er serie, sind sowieso nichts für mit da sie alle mit automatik geliefert werden, ist zwar bequem, aber ich bin für ein normales 6-Gang Getriebe. Ich tippe mal auf Windows CE als Fehlerverantwortlichen.
"Bitte anhalten, Hupe drücken, gleichzeitig I-Drive nach rechts drücken, und Schlüssel abziegen, dann warten bis das System neu gebootet wird."