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Caschi 17.07.2005 17:03

Was du dir alles merkst... :eek: :eek:

Meine Lieblingsfirma wird doch wohl nicht insolvent sein, nur weil ich seit 3 Jahren nichts mehr für die Vitrine gekauft habe? :D

Lörch 17.07.2005 19:12

Zitat:

Original geschrieben von Caschi
Was du dir alles merkst... :eek: :eek:
http://zeus.zeit.de/bilder/orwell/big_brother_250.jpg

Caschi 07.08.2005 10:27

So, dann komm ich auch mal wieder mit ein paar Screenshots.
Zuerst eine DR 132 mit ihrem D-Zug in Neustrelitz (PT9). Die ersten 3 Wagen sind Kurswagen der DSB für die Fähre Warnemünde-Gedser

Caschi 07.08.2005 10:30

So, dann komm ich auch mal wieder mit ein paar Screenshots.
Zuerst eine DR 132 mit ihrem D-Zug in Neustrelitz (PT9). Die ersten 3 Wagen sind Kurswagen der DSB für die Fähre Warnemünde-Gedser

Caschi 07.08.2005 10:31

Nebenbahnromantik auf GR6. Ein Ferkeltaxi am Beginn der Nebenbahn von Velgast nach Tribsees. Die Hauptstrecke führt von Rostock nach Stralsund.

Caschi 07.08.2005 10:35

Und nun auf die Hauptstrecke von GR6: Die 243 (sehr schön gelungen, wie ich finde :D) mit ihrem D-Zug. Man beachte die handverlegte Oberleitung, die Gleise mit und ohne Fahrdraht möglich macht. :eek: :eek:

Caschi 24.08.2005 08:55

Noch etwas aus GR6:
Güterwagen aus der Dänemarkfähre abholen. Der Hafen von Warnemünde ist ziemlich gut getroffen...(sieht man auf dem Bild aber nicht wirklich) :rolleyes: ;)

Caschi 24.08.2005 08:57

Noch etwas aus GR6:
Güterwagen aus der Dänemarkfähre abholen. Der Hafen von Warnemünde ist ziemlich gut getroffen...(sieht man auf dem Bild aber nicht wirklich) :rolleyes: ;)

Caschi 13.09.2005 09:38

Wunderwelt MSTS (Achtung,Ironie! :D)
Was will uns der FdL mit dieser Signalstellung sagen? Wahrscheinlich, daß das Signal eine Revision braucht...;) So wie viele auf der PT Vogelfluglinie...:rolleyes:
Zum Glück galt das nur für den Verkehrszug in Gegenrichtung, der sich hinter meinem letzten IC Wagen durchgequetscht hatte :eek:

Caschi 24.09.2005 11:36

Wieder mal ein paar Bilder: Kohlezug auf der Karwendelbahn bei Innsbruck: Trotz drei 44er und einer 50er (Original-Consist) nicht genug Power um an der Martinswand hochzuschnaufen! Frustrierend!!

Caschi 24.09.2005 11:38

Zurück in der DDR: Ein VT18 auf dem Weg nach Rostock.

Caschi 24.09.2005 11:39

Ein schwerer Containerzug aufdem Weg von Rostock nach Berlin. Kleines Rechenspiel: Wie schafft man es aus zwei DR Ludmillas 7000 PS zu bekommen? (die dann doch ständig von roten Signalen ausgebremst werden :rolleyes: )

Stef_EDDH 25.09.2005 22:47

Sind das 142er oder hab ich was an den Augen? Dann sollten es sogar mehr als 7000 PS sein, fast 8000.

Caschi 26.09.2005 14:17

Die erste ist eine 142er. Die zweite ist "nur" eine 131, also stimmen die 7000 PS. :ja:
Mit zwei 131ern war mir das ständige Anfahren zu lahm. :D :D

Stef_EDDH 27.09.2005 00:54

Na toll, aber mit dem "Schienenwolf" (142) die Gleise zerlegen. :lol:

Caschi 31.10.2005 16:36

Dampf- Nostalgie auf Amerikanisch. :-)
Aber soo unrealistisch ist der Challenger mit den UP-Wagen ja gar nicht. ;)

Caschi 15.01.2006 14:14

Ein paar Dampflok-Spielarten. Ist die kleine 89er nicht putzig? Die wird bestimmt mal eine große Schnellzuglok, wenn sie erwachsen ist. :D :D

Caschi 15.01.2006 14:19

Apropos Schnellzuglok, hier mein schönstes Pferd im Stall, die BR 01.5. Unterwegs von Berlin Ostbahnhof nach Angermünde.
Da auf den MSTS Strecken zwischen den Bahnhöfen ja selten viel zu sehen ist, scheint der Spruch für das "Land der drei Meere" ja zu stimmen: "Landmeer, Sandmeer, nichts mehr!!!" ;) :D

Caschi 18.03.2006 17:29

Die Harzquerbahn läßt schön grüßen:
Doppelausfahrt von 2 23ern aus dem Bahnhof Olpe (GR Biggetal Edition 2006)

Caschi 18.03.2006 17:32

Und das Ganze ein paar Meter dahinter...

Lörch 20.03.2006 10:46

Hey, ich dachte wir schreiben hier nichts mehr. ;)

Caschi 20.03.2006 20:22

Zitat:

Original geschrieben von Lörch
Hey, ich dachte wir schreiben hier nichts mehr. ;)
Wer sagt denn so was???!?!? :ms: :ms: :mad2: :D

Lörch 22.03.2006 17:44

Na, wenn das so ist... *freu*

Bremen Hbf aus der V200 fotografiert
http://img.photobucket.com/albums/v4...m/bve4_080.jpg

Bremen Burg aus der Br211
http://img.photobucket.com/albums/v4...m/bve4_081.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v4...m/bve4_082.jpg

Und noch etwas HGV in UK, mit dem Voyager...
http://img.photobucket.com/albums/v4...m/bve4_086.jpg

...und dem klassischen HST
http://img.photobucket.com/albums/v4...m/bve4_084.jpg

Lörch 05.04.2006 17:56

Oropa (Italien)
http://img.photobucket.com/albums/v4...ksim/oropa.jpg

Sar71 05.04.2006 19:00

Hallo,

der Train Simulator ist sicherlich nicht mehr "up to date".
Aber als ich den TS letztens noch einmal installiert habe, war ich doch erstaunt wie gut der TS zusammen mit ein paar Add-Ons aussieht:

http://www.scharnhop-hh.de/TS1.jpg

http://www.scharnhop-hh.de/TS2.jpg

http://www.scharnhop-hh.de/TS3.jpg

http://www.scharnhop-hh.de/TS4.jpg

http://www.scharnhop-hh.de/TS5.jpg

http://www.scharnhop-hh.de/TS6.jpg

Gruß
Tim

Caschi 08.04.2006 09:13

Zitat:

Original geschrieben von Sar71
Hallo,

der Train Simulator ist sicherlich nicht mehr "up to date".

Sicherlich? Definitiv nicht mehr up to date!
Aber man hängt halt ein bischen dran und hat einiges an Zeit reingesteckt, gell?

Ich würde dir persönlich noch die (Ex-) Silberlinge von German Railroads empfehlen, die machen mehr her als die G15 Pendants

Lörch 08.04.2006 12:37

Eigentlich sehen eure Screenshots doch immer ganz gut aus. Nur irgendwie scheint die TS-Szene nie einen Texturekünstler hervorgebracht zu haben, stattdessen sieht alles furchtbar unbenutzt und monoton aus. Aber dafür kann MS ja ausnahmsweise mal nichts.


Und die FST's sind natürlich eine Strafe, und daran ist sogar MS schuld...

Caschi 11.04.2006 22:31

Hinrich, die Führerstände werden sogar beim TS besser:D :D
Guck dir noch mal das Bild vom Ludmilla-Führerstand vom Anfang des Threads an und dann dieses hier.
Mein Liebling Ludmilla ist durch reine Freeware inzwischen optisch akustisch und auch von "innen" ein Genuß ;)

Lörch 12.04.2006 16:50

Ja, die Grafik vom Voyager-Fst auf dieser Seite stammt auch von einem MSTS-Zug.

Caschi 23.04.2006 11:44

Ein Klassiker auf deutschen Schienen, der SVT 137 auf einer Sonderfahrt zwischen Rostock und Warnemünde. Den Führerstand zeig ich hier aber nicht. :D :D :D (sonst meckert der Hinrich wieder)

Lörch 09.05.2006 17:43

Zitat:

Original geschrieben von Caschi
Den Führerstand zeig ich hier aber nicht. :D :D :D (sonst meckert der Hinrich wieder)
Wollte eigentlich meckern, aber ich habe selber keinen Fst für den SVT 137. Dann zeige ich halt den ET 11 :-)

http://img.photobucket.com/albums/v4...im/fst_096.jpg

Caschi 09.05.2006 20:26

Also so unscharfe Führerstände hab ich auch genug...:p :p :p
Aber der vom SVT ist wirklich nichts zum Zeigen...

janmethner 09.05.2006 20:51

Ich hab auch mal ein paar Bilder gemacht...einmal vom ICE-T. Is Freeware und auf the-train.com zu bekommen. Echt ein schöner Zug...da gibt es auch alle anderen ICE Baureihen, also mal schauen lohnt sich.

http://i3.photobucket.com/albums/y59...hner/ICE-T.jpg

Und hier zwei Bilder von einem Talent, der sich durch die Schweizer Alpen schlängelt. Ein schöner Zug, der Talent...gefällt mir irgendwie, das Teil.

http://i3.photobucket.com/albums/y59...ner/Talent.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y59...r/TalentII.jpg

Das wars erstmal von mir. Gute Fahrt noch.

Gruß Jan

Caschi 14.05.2006 17:11

Wie bringt man bleiche Berliner zum Sonnenbaden nach Warnemünde?
Natürlich in einem schönen langen Sonderzug mit dem klingendem Namen "Ostsee Express". Meine Lieblings-Großrussin bemüht sich hier den schweren Zug in Waren (Müritz) wieder in Gang zu bringen.

Lörch 14.05.2006 19:45

Schöner Shot, jetzt weiß ich endlich wie du aussiehst :-).

Stef_EDDH 14.05.2006 19:47

Zitat:

Original geschrieben von Caschi
Meine Lieblings-Großrussin bemüht sich hier den schweren Zug in Waren (Müritz) wieder in Gang zu bringen.
*räusper* Also ein schwerer Zug fängt bei unserer Lieblingsrussin doch erst bei 2500 to an im Flachland. *g* Und die paar Hügel des nördlichen Landrückens sind wirklich kaum erwähnenswert...

Den Talent finde ich ehrlich gesagt - nach den Screenshots zu urteilen - nicht sehr gut umgesetzt. Ist das eigentlich ein dieselhydraulischer oder dieselelektrischer? (643 oder 644)

Lörch 14.05.2006 20:49

Will auch mal wieder :look:

Alle Bilder aus BVE4 aus der TRT.

http://img.photobucket.com/albums/v4...im/TRT_099.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v4...im/TRT_100.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v4...im/TRT_101.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v4...im/TRT_102.jpg

Caschi 16.05.2006 18:04

Zitat:

Original geschrieben von Stef_EDDH
*räusper* Also ein schwerer Zug fängt bei unserer Lieblingsrussin doch erst bei 2500 to an im Flachland. *g* Und die paar Hügel des nördlichen Landrückens sind wirklich kaum erwähnenswert...

Den Talent finde ich ehrlich gesagt - nach den Screenshots zu urteilen - nicht sehr gut umgesetzt. Ist das eigentlich ein dieselhydraulischer oder dieselelektrischer? (643 oder 644)

Okay, überzeugt. Ein richtig schwerer Zug ist was Anderes. :-) :p

Der Talentist übrigens ein rein Elektrischer(!) Deswegen die Stromabnehmer. Basis war die österreicher Variante...

Stef_EDDH 16.05.2006 18:11

Zitat:

Original geschrieben von Caschi
Der Talentist übrigens ein rein Elektrischer(!) Deswegen die Stromabnehmer. Basis war die österreicher Variante...
Ein ET-Talent? Und dann in DB-Farben? Auweiauwei... *g*
Hatte die Stromabnehmer gar nicht gesehen.

Caschi 19.05.2006 15:54

Mal wieder über den Tellerrand bzw die Staatsgrenze geguckt, und was findet man? Einen französischen Brocken, die 242 A1 der SNCF. Die Werte lesen sich beachtlich, 4000 PS und 160 km/h Spitze. Und tschüß Einheitsloks! :D


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