die gibts ja samt ..f 50 bei flusi.info

Jap, hab mir die modifizierte Version runtergeladen. Und wie ich auf die schnelle sehe, stimmt das Max. Take Off Weight mit den Angagen von Airliners überein. Nur das Leergewicht scheint ein wenig zu hoch zu sein.

die odifizeirte...m ja und...leergewicht wie aendert man das...hast du ahnung ..das du mal die config..umbauen kannst?

Kann ich machen.

machst dus auch..waere echt lieb von dir..die maschiene ist und bleibt ja ein parachtstueck

Ok, hier. Hab das Leergewicht angepasst.

Die 30.000ft habe ich damit geknackt. Aber nicht wundern, ab 25.000ft gehts nicht mehr ganz so schnell aufwärts. ;)

Außerdem habe ich zwei Tipps aus dem Flightforum mit eingebaut. Erstens die Inlet Area von 4.4 auf 1.4 verkleinert und die Max RPM bei Autothrottle von 90% auf 99% erhöht.


Nachdem du die Datei runtergeladen hast, ändere die Dateiendung von *.txt auf *.cfg.

Das ist nötig, da man kein *.cfg Dateien direkt anhängen kann. Die alte Datei aus dem FAlcon Verzeichnis vorher sichern.

yo vielen dank..dir das nenne ich echt mal hilfe...

Super besten dank...nun ist sie fliegbar.

Kein Problem. ;)