Hallo

Habe ich letztens versucht, die mail kam immer wieder zurueck. btw. Er hat nichts bestellt, fragt nur immer nach, ob ich neue sachen habe fuer ihn, nicht das es jetzt heisst, ich wuerde nicht liefern :-)

Wieso tun dir die finger weh mit dem rohrschneider ? Ich spanne das rohr immer in den schraubstock, dann hat man zwei haende frei :-)

Gruesse,Daniel

Anbei ein bild vom eingebauten Flap indicator

Tja, leider habe ich keinen Schraubstock im Keller. War bis jetzt zu faul in die garage zu gehen....
Bezüglich Roberto..Es hat sich alles aufgeklährt. Kontaktiere Ihn einfach nocheinmal per eMail.........

Robert:) :)

Übrigens: Wie hast du da eigentlich in die DZUS-Teile M4 schrauben reinbekommen? Die Köpfe sind doch zu klein. Habe M5 genommen.

Grüße
Robert

@AEROb737sim:

Vor dem Problem stand ich auch, jedoch sind bei mir M5 viel zu groß. Welche Materialdicke hat dein Alurohr?

Viele Grüße

Marcus

@AEROb737sim:

Vor dem Problem stand ich auch, jedoch sind bei mir M5 viel zu groß. Welche Materialdicke hat dein Alurohr?

Viele Grüße

Marcus

@AEROb737sim:

Vor dem Problem stand ich auch, jedoch sind bei mir M5 viel zu groß. Welche Materialdicke hat dein Alurohr?

Viele Grüße

Marcus

Hallo

Es scheint mir, als ist die wandstaerke bei hollaendsichen alurohr anders als bei deutschem.....Koennte ja noch ein exportschlager werden...

Gruesse,Daniel

Weißt du Marcus. Ich denke, das meine DZUS-Fasteners sehr gut aussehen. Sogar besser als das original. Ich habe mich jetzt für M5 Schrauben und ein 1mm Alurohr gefärbt im einzeltauchbadverfahren entschieden.


Grüße
Robert

Keine Angst Daniel,
das ist genau der gleiche Müll, den ihr auch bei euch habt.

Aber ich bin mit meinen Fasteners zufrieden.
Und ich brachte nur ein einfaches Alurohr nichteinmal diese Plateeinlage.
Grüße
Robert

Also in ein 1mm Rohr bekomme ich die M5 nicht rein. M5 sieht aber sehr gut aus und stimmt von der Größe her mit dem Original fast überein.
Ich guck noch mal genau auf dem Baumarkt, was es da noch so gibt. Auf meiner Dorf-BHG ist die Auswahl auch ziemlich bescheiden.

Ich denke, das es so gut aussieht. Das war das beste, was einer der größten Baumärjte in Berlin zu bieten hatte. Und es reicht ja auch aus.

happy landings

Robert

Ja es sieht schon gut aus, nur passt denn nun die Schraube in die Hülse??? Beweisfoto:-)

Wo genau wohnst du denn in Berlin?

Viele Grüße

Marcus

Berlin-Marzahn. wenn dir das hilft. Aber wenn du willst:
Ich mache ein Beweisfoto, aber später
Ciao
Robert

Es ist doch unglaublich. Dutch scheint winterschlaf zu halten.
Dafür hat sich viel bei mir geändert.
Die Beplankung des Shelldaches ist nun fertig. Es geht jetzt ans Spachteln und schleifen.
Dann noch die Seitenteile machen.
Die Bilder sind in der Entwicklung-toll oder? ;)

Grüße
Robert

So..
wie versprochen die Bilder:
http://www.meinewebseite.net/cgi-bin...erid=100043647

Ich denke, das das sehr gelungen ist und nach dem Spachteln und Schleifen wie aus dem Ei gepellt aussehen wird.:D

Grüße
Robert

Hallo

Saubere arbeit, gefaellt mir besser als meine ! glueckwunsch !


Gruesse,Daniel

@AeroB737sim: In welchem Stadtbus hast du denn deine Sitze geklaut???

Gruß

Marcus:)

Hallo

Nochmal zum thema winterschlaf. Den halte ich natuerlich nicht, ich warte nur auf meine Phidgets electronic damit ich am frontpanel weiterkomme. Jedes Panelmodul wird als seperate einheit gebaut, Plug and Play sozusagen. Die module tragen die gesamte electronic und instrumentenmechanik.
Deswegen tut sich an der shell selbst im moment nicht sehr viel, die feinarbeit haelt eben etwas auf. Ausserdem haben wir gerade bescuh fuer ein woche, um den man sich auch ab und zu kuemmern muss :-)

Gruesse,Daniel

Hallo,
danke für das Feedback. Jetzt nach Weihnachten sind die finanziellen Mittel auch gesichert.
@ Marcus: Sieht man so doll das das Bus sitze sind?
Die hat mein Vater von der Arbeit geschnekt bekommen.
Die BVG (also die Berliner Verkehrbetriebe) haben jetzt nämlich alles so neue Busse mir Kameras und Hydraulik-Senkung, etc. eingekauft.
Und so haben die umgerechnet 2 Fußballfelder voll mit Bussen alles verschrottet. Und da haben wir uns noch 2 Sitze gesichert. Die Polster sind natürlich mit schönem grauen Fließ überogen. Und das "Kackbraun" wird durch die Warnwesten (exklusiv mit Rückenstreifen in England erworben) etwas verdeckt.

Grüße
Robert

Die Form der Sitze kam mir nur aus unseren Stadtbussen bekannt vor. Sowas haben wir früher immer mit Messern aufgeschlitzt...
Nein, so einer war ich nicht.
Die Sitze sind als Übergangsmöglichkeit ja gut geeignet. Warum auch nicht.

Später möchte ich mir mal entweder selber welche herstellen oder kaufen.
Ich habe da noch ein paar aus einer Bus erwischt, der auf ner "Rentnerstrecker" fährt. Da is nix aufgeschlitzt bekotzt oder beschmiert.


Grüße
Robert

Später möchte ich mir mal entweder selber welche herstellen oder kaufen.
Ich habe da noch ein paar aus einer Bus erwischt, der auf ner "Rentnerstrecke" fährt. Da is nix aufgeschlitzt bekotzt oder beschmiert.


Grüße
Robert

Später möchte ich mir mal entweder selber welche herstellen oder kaufen.
Ich habe da noch ein paar aus einer Bus erwischt, der auf ner "Rentnerstrecke" fährt. Da is nix aufgeschlitzt bekotzt oder beschmiert.


Grüße
Robert

Hallo

Das tutorial fuer den selbstbau ist noch immer auf flightsim.com zu finden. Bin mit meinen sitzen voll zufrieden und wuerde sie nicht mehr austauschen wollen ;)


Gruesse,Daniel

Kannst du mir mal den genauen Link geben?
Aber eigentlich bin ich mit den Bussitzen ganz zufrieden. Die sind härter, da schläft einem der Arsch nicht so schnell ein.;)

Grüße
Robert

Hallo Robert!

www.737simbuilders.com oder so ähnlich. Dort ist Daniels Bauplan auch erhältlich. Die Sitze, die Daniel hat, sind aber keine 737NG typischen. Der Leihe sieht den Unterschied aber nicht, denn sie sehen trotzdem übelst professionell aus.

Gruß

Marcus

Naja,
ich bin mit meinen Sitzen zufrieden.
Die bleiben ersteinmal drinne.
Jetzt muss ich ersteinmal an meiner Shell weiter rumbasteln.

Grüße
Robert

Hallo

Danke fuer das kompliment. Es sollen auch keine NG sitze sein, sondern die gehoeren in mein altes eisen.....Kann nateurlich alles variiert werden....

Gruesse,Daniel

Hallo

Nun, kaum sind die feiertage vorbei, gibt's wieder neue bilder...

Anbei der test mit der instrumentenbeleuchtung.


Gruesse,Daniel

Sieht gut aus. Machst du unters Glareshield Neonröhren-Beleuchtung?

Gruß

Marcus

Ja, das sieht sehr schön aus. Ich dachte immer, das der Zeiger selbst auch immer beleuchtet wird.
Ich wollte dich jetzt aber mal fragen, wie du das mit dem Licht regelst. Denn du hast ja außer DIMM auch noch Bright.
Wie willst du denn die ganze MIP beleuchten?

Grüße
Robert

Sehe schon Marcus, warst schneller.
Grüße
Robert

Hallo

Ich baue in der tat neonbeleuchtung unters glareshield, wie auch im original. Der zeiger ist im original auch beleuchtet, musste mir aber auf die schnelle einen selbst bauen, wenn ich ein original bekomme, wird dieser natuerlich eingebaut und ist dan auch beleuchtet....vielleicht baue ich ihn mir noch selbst aus plexiglas.....Die Dim bzw. bright funktionen werden ueber einen spannungsregler realisiert.

Gruesse,Daniel

Hallo Daniel!

Ich schick dir mal ein paar interessante Detailpics von meinem 727 glareshield. Kann sie dir aber erst in zwei Wochen schicken, denn momentan baue ich gerade eine Form davon, um es beliebig duplizieren zu können. Es liegen also 5 Lagen Glasmatte mit Harz drauf!

Es ist aber eine sehr interessante Art und Weise der Beleuchtung installiert. Man kann nur durch eine spezielle Anordnung der Lampen das MIP originalgetreu beleuchten.

Gruß

Marcus

Hallo

Das waere nett. Die lichtleiste , die oberhalb der MCP liegt, habe ich als original, wenn du davon masse brauchst, jederzeit...

Anbei noch ein bild von meinen /200er oxy/panels.....muessen nur noch etwas aufgearbeitet werden.....

Gruesse,Daniel

Ich wusste gar nicht, dass die 200er überm MCP eine Lichtleiste hat. Überm MIP ist klar, aber eigendlich ist überm MCP gar kein Platz dafür.

Hallo Daniel,
endlich ist die Uhr und die Ox-Panles sowie das Panel-Repair Kit von Frau Zitrone arrivalt.
Sieht alles auch sehr hüpsch aus. Hast du schon eine Uhr, bzw. hast du damit schon erfahrungen gemacht.
Hast du schon Indicatoren aufgemacht, bzw. hast du sie schon mal mit Servos etc. ausgestattet?:confused:

Dieses Panel-Repair-Kit wäre ürigens was für deine anels, die könnten ja auch mal etwas restauriert werden. Ich denke sie haben es verdient.;)

Grüße
Robert

Hallo

Habe vor 5 minuten auf deine seite geschaut und schon im gaestebuch gelesen :-)
Freut mich fuer dich. Ich habe das erste oxy-panel jetzt fast restauriert. Die lightplates bleiben allerdings wie sie sind....die -200er darf ruhig etwas ranzig aussehen !

Ich habe schon diverse instrumente zerlegt, aber mit servos habe ich noch nicht angefangen, da ich noch auf meine Phidgets warte.
Fuer eine Uhr brauchst du nun aber wirklich keine servos.....einfach das quarzuhrwerk aus einem alten wecker dahinter und fertig....erfuellt seinen zweck :-)

Gruesse,Daniel

Da hast du wohl recht. Ein Wecker reicht da dicke aus.
Hast du ein paar Tipps zum öffnen von Indicatoren?
Ich will da nix kaputt machen. War teuer genug...:)

Guten Rutsch ins neue Jahr

Robert

Hallo

Was fuer indicators meinst du denn ?

Gruesse,Daniel