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Matutin 25.04.2004 10:22

Funzt die nun auch im FS02 oder nur im FS9? Kann sein dass ich da was verplant hab, man möge mir das Verzeihen, ob der ungewohnt frühen Stunde für einen Sonntag...

Danke

Matu

gringo1 25.04.2004 10:40

mal ne ganz blöde Frage von einem ATR/BAe Flieger: Worin unterscheiden sich die 737-600/700/800/900 Modelle?

Frank

HansHartmann 25.04.2004 10:41

kurz, mittel, lang, länger :D :lol:

Mellies 25.04.2004 10:45

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
kurz, mittel, lang, länger :D :lol:
Das ist wie bei den Männern...:cool: :D :rolleyes:

(und jetzt ganz schnell weg!)

sieggi 25.04.2004 10:46

Wird es für die 737-600/700 ein Update geben, wo das TCAS mit bei ist?
Gruß sieggi

gringo1 25.04.2004 10:48

Zitat:

Original geschrieben von HansHartmann
kurz, mittel, lang, länger :D :lol:
na dann brauche ich ja dringend die 900er :D :D

aber vom Cockpit werden die sich doch sicher kaum unterscheiden, oder? Wieso dann noch mal dafür bezahlen?

Frank

Marc_H 25.04.2004 10:49

Re: Ich!
 
Zitat:

Original geschrieben von Jean-P.
Am Anfang mit fast 8 Kbit, zum Ende (als es an der US-Ostkueste 09.00 wurde) mit 4 Kbit.
In Ermangelung eines Downloadmanagers war ich zwar nervös, aber es ging.

Ja, dass kann ich auch bestätigen. Bei mir warens zu Beginn ca. 7KB und ist dann runter auf so 3,85KB gegangen. Aber nach drei Stunden + X war sie endlich herunten :D!



PS: Danke Peter für deine Hilfe :) !

Maverick2002 25.04.2004 10:50

Hallo zusammen,

ich habe auch mal einige Fragen zur neuen 737:
Info: bei der bisherigen 737 hatte ich mit den folgenden Sachverhalten keine Probleme, aber jetzt:

1. Im FMC auf der "N1 Limit"-Seite konnte ich die Temperatur im in °C eingeben, jetzt muß diese offensichtlich in Fahrenheit eingetragen werden.

2. Im FMC auf der "Takeoff Ref"-Seite kann ich keine V-Speeds berechnen lassen, habe schon bei zwei Flügen versucht, beim Klick auf die entsprechenden LSK's wird nichts eingegeben, habe ich eventuell irgendwo was vergessen, einzugeben?

3. Nach dem Start bleibe ich ständig im roten Geschwindigkeitsbereich (siehe Anhang), bin mit Flaps 10 gestartet. Allerdings bin ich ohne eingegebene V-Speeds gestartet (siehe Problem 2). Ich komme erst halbwegs aus dem roten bereich raus, wenn über 10000 Ft die 250Ktas-Begrenzung aufgeheben wird.

Edit: Zu Punkt 1 habe ich gerade im Handbuch gelesen, daß Werte zwischen 00 und 99 eingegeben werden können, allerdings nicht mehr nach der Autothrottle-Aktivierung. Ich konnte aber z.B. keine 15 eingeben, jedoch 50 funktionierte.

Thomas Usedly 25.04.2004 10:55

Alles klar
 
Guten Morgen Hans-Jürgen,

vielen Danke für die Antwort.
Ich war beim Traffic nicht nah genug dran.Mein Fehler;) .
Descend und später Clear of Traffic kommen natürlich.

Einfach großer Wahnsinn !!!

Ich hoffe,daß geht auch beim Onlinefliegen.

Schönen Sonntag noch, weitere Fragen werden noch kommen

Gruß Thomas:)

Bengel 25.04.2004 11:30

Zitat:

Funzt die nun auch im FS02 oder nur im FS9?
Laut PMDG nur im FS9, aber hat sie schon jemand im FS2002 probiert?


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